Electrify America va începe să limiteze încărcarea la 85% pentru a reduce timpii de așteptare
Electrify America tocmai a anunțat un program „pilot de reducere a congestiei”, în speranța că mașinile vor fi încărcate și descărcate mai rapid, pentru a reduce în cele din urmă timpii de așteptare. Ideea: O limită a stării de încărcare de 85%.
După cum explică Electrify America, anumite stații – începând cu doar 10 în California – nu vă vor permite să încărcați un EV peste 85%. De îndată ce se atinge acest număr, încărcătorul va opri automat încărcarea și va începe perioada de grație de 10 minute. Dacă nu ați scos mașina de la încărcător după aceste 10 minute, se vor aplica taxe de inactivitate.
Scopul este acela de a scoate mașinile de pe încărcătoarele rapide ale EA după ce și-au încheiat deja „încărcarea în vrac”. Cu tehnologia actuală, practic orice EV își reduce drastic viteza de încărcare odată ce depășește 80% din starea de încărcare. De exemplu, încărcarea de 10-80% a unui Kia EV6 va dura aproximativ 16 minute la un încărcător rapid capabil să funcționeze la rata maximă de încărcare. Cu toate acestea, încărcarea finală de 80-100% vă va lua cel puțin 15-20 de minute din cauza încetinirii ratei de încărcare. Acest lucru blochează inutil stațiile de încărcare, ducând la timpi de așteptare lungi și frustrare pentru cei care așteaptă.
Pe de altă parte, unele călătorii pe șosea s-ar putea să vă solicite să obțineți până la ultimul procent de încărcare pentru a ajunge la următoarea destinație. EA recunoaște acest lucru, motiv pentru care toate stațiile pilot alese sunt locații cu grad ridicat de utilizare, care nu sunt utilizate de obicei pentru călătorii. Distanța dintre stații și statisticile de utilizare a stațiilor au fost cele două considerente principale, astfel încât cei care au nevoie de o încărcare completă de 100% ar trebui să poată găsi opțiuni alternative de încărcare pe o rază rezonabilă.
Și nici nu încercați să ocoliți regulile. Electrify America spune că, dacă încercați să începeți o sesiune de încărcare cu un EV care are o stare de încărcare de peste 85%, acesta nu va începe să se încarce. Același lucru este valabil și în cazul în care încercați să o conectați din nou după ce începe la limita de 85%. Nu va exista nicio excepție pentru planurile de încărcare susținute de producător sau orice altă lacună.
Electrify America spune că programul pilot începe luna aceasta. Puteți vedea lista stațiilor aici, iar EA spune că va actualiza continuu lista în cazul în care va decide să extindă programul pilot pe măsură ce monitorizează performanța stațiilor și sentimentul clienților.
Video asociat:
Sursa: www.autoblog.com