Ford F-150 Lightning ar putea reduce facturile la utilități. Stellantis se împotrivește față de California cu privire la acordurile cu alți producători auto. Și există o „piață de masă lipsă” pentru vehiculele electrice? Acestea și multe altele, aici, la Green Car Reports.
Stellantis, compania mamă a Jeep și Dodge, este cel mai recent producător auto care luptă împotriva normelor de emisii din California, susținând că acestea oferă un avantaj competitiv altor câtorva producători auto care au optat să încheie o înțelegere timpurie cu Air Resources Board al statului. Pentru a contribui la respectarea normelor mai stricte din California, Stellantis a anunțat deja că intenționează să reducă vânzările de autovehicule non-hibride în statele cu emisii din California.
Ford a dus capacitatea de încărcare bidirecțională încorporată în F-150 Lightning cu un pas mai departe, printr-un nou parteneriat care explorează integrarea tehnologiei sale vehicle-to-home (V2H) cu termostatele inteligente – ceea ce ar putea duce la o energie mai curată, la o presiune mai mică asupra rețelei și la facturi mai mici la energie pentru proprietarii de F-150 Lightning.
Și, deși interesul pentru vehiculele electrice este puternic, gigantul J.D. Power a susținut recent că există o „piață de masă lipsă” pentru vehiculele electrice. În această situație complexă, în condițiile în care unii sugerează că cererea de vehicule electrice încetinește, lipsa ofertelor cu prețuri și poziționare pentru piața de masă ar putea fi cea care ar putea fi cea mai importantă problemă.
_______________________________________
Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter
Buletinul informativ Green Car Reports
Înscrieți-vă pentru a primi zilnic în căsuța dvs. de e-mail cele mai recente știri despre mașini ecologice și mediu!
Sunt de acord să primesc e-mailuri de la Green Car Reports. Înțeleg că mă pot dezabona în orice moment. Politica de confidențialitate.
Sursa: www.greencarreports.com
