Federalii investighează Tesla Full Self-Driving după patru accidente, un deces

NHTSA analizează siguranța sistemului complet de auto-conducere al Tesla
Patru accidente au fost documentate în timp ce sistemul Full Self-Driving al Tesla era activat, unul fiind fatal
Elon Musk, CEO-ul Tesla, a dublat încrederea în mașinile care se conduc singure cu Cybercab

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a deschis o investigație cu privire la sistemul de asistență a șoferului Tesla Full Self-Driving în urma a patru accidente documentate, inclusiv un accident fatal din 2023, informează Reuters.

Investigația, care este primul pas înainte ca NHTSA să poată solicita o rechemare în service din motive de siguranță, vizează automobilele electrice Tesla Model S și Model X din perioada 2016-2024 cu sistem opțional, precum și camionetele Tesla Model 3 din perioada 2017-2024, Tesla Model Y din perioada 2020-2024 și Tesla Cybertruck din perioada 2023-2024 – practic toate vehiculele care ar putea fi echipate opțional cu sistemul Full Self-Driving.

NHTSA a declarat că a deschis ancheta după patru accidente în care sistemul a fost activat în condiții de vizibilitate redusă, cum ar fi strălucirea soarelui, ceața sau praful din aer. Acesta include un accident din noiembrie 2023 în care un pieton a fost ucis în Rimrock, Arizona, după ce a fost lovit de o Tesla Model Y din 2021, potrivit agenției. Un alt accident în curs de investigare a implicat un rănit raportat.

Ancheta va include o revizuire a capacității sistemului Full Self-Driving de „a detecta și a răspunde în mod corespunzător în condiții de vizibilitate redusă a carosabilului”. NHTSA a întrebat, de asemenea, Tesla dacă au avut loc alte accidente similare în condiții de vizibilitate redusă a carosabilului și dacă producătorul auto a făcut actualizări care ar putea afecta Full Self-Driving în astfel de condiții, potrivit Reuters.

În ciuda numelui său, site-ul web al Tesla recunoaște că funcția Full Self-Driving necesită încă supravegherea activă a șoferului și nu face ca mașinile să fie cu adevărat autonome. În prezent, nu există nicio mașină care să se conducă singură și pe care consumatorii să o poată cumpăra.

2024 Tesla Model Y. – Courtesy of Tesla, Inc.

În 2023, NHTSA a solicitat ca Tesla să emită o rechemare pentru a restricționa comportamentul sistemului Full Self-Driving, afirmând că sistemul prezintă „un risc nerezonabil pentru siguranța autovehiculelor”. Mai târziu în același an, Tesla a dezvăluit că Departamentul de Justiție al SUA a emis citații legate de sistemele Full Self-Driving și Autopilot. Tesla continuă să ofere Full Self-Driving ca opțiune de 8 000 de dolari, în scădere de la un maxim de 15 000 de dolari în 2022.

Investigația vine în contextul în care Elon Musk, directorul general al Tesla, își dublează angajamentul față de conducerea autonomă. La începutul acestei luni, Musk a pus în scenă o dezvăluire spectaculoasă a unui Cybercab autonom cu două locuri în valoare de 30.000 de dolari despre care a spus că va sosi înainte de 2027, precum și a unui concept de navetă autonomă cu 20 de locuri denumit Robovan.