GM renunță la numele Ultium

33

General Motors va renunța la numele Ultium de la bateriile modulare EV și la componentele aferente utilizate în toate vehiculele electrice ale constructorului de automobile actuale și planificate pentru piața americană, a raportat marți CNBC.

Hardware-ul va rămâne același, dar GM va șterge numele Ultium, cu excepția operațiunilor de producție, cum ar fi întreprinderea sa comună de baterii Ultium Cells LLC cu LG, potrivit raportului. CNBC a citat declarații ale producătorului auto făcute înaintea unei conferințe a investitorilor de marți, în cadrul căreia se aștepta ca schimbarea mărcii să fie oficializată.

2025 GMC Hummer EV

„Pe măsură ce GM continuă să își extindă afacerea EV, compania nu își mai marchează arhitectura vehiculelor electrice, celulele bateriei sau componentele EV cu numele Ultium, începând din America de Nord”, a declarat producătorul auto într-o declarație pentru CNBC.

GM a anunțat strategia de propulsie Ultium în 2020, cu scopul de a realiza economii de scară pentru o mare varietate de modele electrice, construind totul pe baza unei familii comune de celule de baterie și motoare. Ideea s-a dorit a fi o interpretare electrică a strategiei tradiționale de partajare a pieselor a constructorului auto, care a condus la omniprezența sistemelor de propulsie cu combustie internă, cum ar fi clasicul V-8 cu bloc mic.

2024 Chevrolet Equinox EV

2024 Chevrolet Equinox EV

De atunci, această strategie a fost implementată pe vehicule care variază de la GMC Hummer EV de șase cifre la Chevrolet Equinox EV de 34.995 de dolari. Dar GM își regândește acum strategia EV, deoarece vânzările cresc într-un ritm mai lent decât își dorește producătorul auto.

În iulie, Mary Barra, CEO al GM, a declarat că producătorul auto renunță la obiectivul privind capacitatea de producție pentru un milion de vehicule electrice în 2025, dând vina pe o piață subdezvoltată a vehiculelor electrice. În septembrie, Barra s-a declarat, de asemenea, surprinsă de faptul că vehiculele electrice au devenit politice, dar a declarat că GM este încă pe cale să elimine țevile de eșapament de la vehiculele sale ușoare până în 2035 (o „aspirație” anunțată în 2021) dacă clienții sunt pregătiți până atunci.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și