GM va concedia 1.300 de muncitori la două uzine din Michigan

110

General Motors a anunțat joi că va concedia 1.300 de muncitori la două fabrici auto din Michigan la începutul lunii ianuarie.

Cel mai mare producător auto din SUA a declarat că 945 de muncitori vor fi concediați la uzina de asamblare Orion, care încheie producția modelului Chevrolet Bolt EV și este transformată pentru producția de camioane electrice care va începe la sfârșitul anului 2025. Producția finală a modelului Bolt la Orion este programată pentru săptămâna viitoare, a precizat GM.

Alți 350 de muncitori din totalul de 1.400 de la uzina sa din Lansing Grand River vor fi concediați din cauza încetării producției de Chevrolet Camaro, dar fabrica va continua să producă Cadillac CT4 și Cadillac CT5. GM a precizat că angajaților orari afectați li se vor oferi posturi la alte fabrici.

GM a dezvăluit în octombrie că va întârzia cu un an producția de camionete electrice la uzina Orion, astfel că disponibilizarea afectează toți angajații din producție de la această uzină. Constructorul auto din Detroit urma să înceapă producția modelelor electrice Chevrolet Silverado și GMC Sierra la sfârșitul anului 2024 la uzina din suburbia Detroit.

CEO-ul GM, Mary Barra, a declarat că întârzierea le va permite constructorului auto „să facă modificări tehnice și de altă natură care vor face camioanele mai eficiente și mai puțin costisitoare de produs și, prin urmare, mai profitabile”.

GM, care a promis să nu mai vândă vehicule pe benzină până în 2035, a declarat în octombrie că renunță la obiectivul de a construi 400.000 de vehicule electrice din 2022 până la jumătatea anului 2024.

Ford, rivalul GM, a declarat în octombrie că reduce temporar un schimb la uzina sa care construiește F-150 Lightning EV.

Ford a declarat furnizorilor în această săptămână că a planificat să producă aproximativ 1.600 de camioane electrice F-150 Lightning EV pe săptămână începând cu luna ianuarie în 2024, aproximativ jumătate din cele 3.200 planificate anterior.

Video conex:

Sursa: www.autoblog.com

Citește și