GM vizează șoferii de vehicule electrice din mediul rural cu o rețea extinsă de încărcare de nivel 2

General Motors este pe cale să se angajeze în ceea ce pretinde că este cea mai mare implementare de încărcătoare pentru vehicule electrice de Nivel 2 din America de Nord.

Producătorul auto a anunțat săptămâna aceasta lansarea oficială a programului său de încărcare a comunității de dealeri cu instalarea primelor stații de încărcare în Wisconsin și Michigan. GM își propune să instaleze până la 40.000 de încărcătoare de nivel 2 în SUA și Canada prin intermediul programului. Aceste încărcătoare vor fi deschise tuturor șoferilor de vehicule electrice, nu doar proprietarilor de vehicule GM.

GM caută dealerii săi pentru a distribui aceste încărcătoare. De când programul a fost anunțat în octombrie 2021, aproape 1.000 de dealeri s-au înscris, potrivit unui comunicat de presă al GM. Înscrierea s-a deschis la reprezentanțele Chevrolet la începutul acestui an și se va extinde la reprezentanțele Buick, GMC și Cadillac în ianuarie 2023, a spus GM.

„Dealerii participanți pot primi până la 10 stații de încărcare de nivel 2 de 19,2 kW”, a spus producătorul auto. „GM conectează apoi dealerii cu furnizorii de instalații, după cum este necesar, pentru a amplasa stații de încărcare în locații cheie ale comunității.”

În timp ce dealerii vor instala aceste încărcătoare pe proprietățile lor, GM a subliniat că sunt destinate comunităților și zonelor cu „timp de locuință ridicat”, nu dealerilor. Scopul este de a extinde accesul la încărcare în „zonele rurale și urbane slab deservite, unde încărcarea vehiculelor electrice este adesea limitată sau inexistentă”, a spus producătorul auto.

Spre deosebire de alte programe, acest lucru nu îi va ajuta pe șoferii din zonele urbane, dar i-ar putea ajuta pe cei care doresc un vehicul electric, dar nu trăiesc cu încărcare previzibilă: ei împart o alee, de exemplu, sau trăiesc cu o încărcare de 120 de volți în caz contrar.

Gama de încărcătoare GM Ultium 2022 pentru încărcare acasă

Aceasta este doar o parte a planului de prețuri al GM. În ceea ce privește călătoriile rutiere, GM plănuiește 500 de stații de încărcare rapidă EV cu Pilot pentru a forma o rețea de la coastă la coastă. GM și un alt furnizor de servicii de încărcare, EVgo, au anunțat deja un parteneriat pentru a facilita încărcarea urbană, în acest caz și cu încărcare rapidă.

Pentru a ghida șoferii către aceste noi site-uri de încărcare, GM intenționează să cumuleze accesul la încărcare prin aplicații de marcă unificate, inclusiv propriile încărcătoare plus cele din alte rețele.

Alte eforturi, atât private, cât și publice, urmăresc să completeze spațiile libere de pe harta de încărcare a vehiculelor electrice. Rețeaua federală de încărcare a vehiculelor electrice de 7,5 miliarde de dolari va acoperi multe terenuri de încărcare, dar este într-adevăr doar începutul. Magazinele alimentare și-au făcut apelul să ajungă și în America rurală.