Goodyear anunță anvelope fabricate 90% din materiale durabile.

103

Auzim tot timpul despre emisiile vehiculelor și măsurătorile de poluare pe durata de viață, dar se acordă mai puțină atenție componentelor auto, cum ar fi anvelopele, care folosesc cantități semnificative de cauciuc și pot genera poluare serioasă dacă sunt eliminate necorespunzător. Goodyear intenționează să rezolve această problemă cu anvelope noi fabricate din materiale 90% durabile.

Compania se apropie deja de lansarea pe piață a unei anvelope cu materiale durabile 70% care a debutat în ianuarie 2022. Goodyear a spus că trecerea către un rating de sustenabilitate de 90% „necesită o colaborare suplimentară cu lanțul de aprovizionare al companiei de bază pentru a identifica amploarea necesară pentru cei inovatori. materiale pentru a produce acea anvelopă specifică la volume mari”.

Goodyear a reușit să obțină o rezistență la rulare mai mică cu anvelopele durabile decât a fost posibil cu anvelopele convenționale. Acest lucru ajută anvelopele să reducă consumul de combustibil și se poate dovedi neprețuit pentru utilizarea în vehiculele electrice, unde alegerea anvelopelor poate avea un impact major asupra autonomiei. Rezistența mai mică la rulare ajută, de asemenea, la reducerea amprentei de carbon a unui vehicul, cu o mai bună economie de combustibil.

Pentru a atinge standardul de sustenabilitate de 90%, Goodyear a folosit mai multe materiale care apar în mod natural în natură sau pot fi reciclate dintr-un material de fabricație utilizat în mod obișnuit. Uleiul de soia ajută la menținerea cauciucului flexibil pe măsură ce temperaturile se schimbă. Goodyear a spus că 100% din proteina din soia este folosită pentru hrana animalelor, dar compania a remarcat că uleiul de soia este un produs secundar important care poate fi folosit în aplicații industriale.

Goodyear obține poliester din sticle reciclate pentru a fi utilizate în corzile anvelopelor, rășini de pin bio-regenerabile pentru a îmbunătăți tracțiunea anvelopelor și oțel produs folosind un proces de ardere cu arc electric cu emisii scăzute de gaze cu efect de seră. Compania folosește astăzi ulei de soia în produsele sale, inclusiv unele anvelope de curse, și a declarat că și-a dublat utilizarea de silice din reziduuri durabile de coajă de orez din 2018.

Deși probabil că va dura câțiva ani pentru a vedea 90% anvelope sustenabile pe drum, Goodyear se uită deja la 2030. Scopul său este să construiască o anvelopă 100% durabilă în 2030, devenind prima companie care face acest lucru.

Videoclip înrudit:

Sursa: www.autoblog.com

Citește și