Green Car raportează finalista pentru cea mai bună mașină de cumpărat în 2023

Cu F-150 Lightning, Ford a revoluționat camioneta, oferind o versiune complet electrică a vehiculului său cel mai bine vândut.

Deși a făcut-o și aparent s-a schimbat cât mai puțin posibil cu privire la tot ceea ce face deja F-150 atât de dorit, a creat un vehicul mai dezirabil. De aceea, deși nu este primul pick-up complet electric, a câștigat cu ușurință un loc printre cei cinci finaliști ai Green Car Reports Best Car To Buy 2023.

Ford F-150 Lightning arată ca un F-150 pe benzină, cu excepția elementelor de stil față și spate (și iluminarea potrivită), dar se dovedește că multe despre camionul electric sunt diferite dedesubt. Are un cadru nou, puțin mai lat pentru a se potrivi cu acumulatorul suspendat între el, cu traverse mai groase. Direcția și frânarea au fost reproiectate pentru Lightning, care primește și suspensie spate independentă cu arcuri elicoidale.

Rezultatul este un camion care se descurcă și se descurcă mai bine decât F-150 pe benzină în majoritatea condițiilor și cu o liniște și rafinament de neegalat. În plus, pe pietriș spălat, pe trasee de teren sau pe drumuri înzăpezite, sistemele de tracțiune practic instantanee care funcționează pe motoare electrice își arată puterea și vă permit să ridicați acea rampă pentru ambarcațiune sau acel buștean umed, fără să supărați picioarele anvelopelor. Deschideți capota și obțineți ceva ce camionul alimentat cu gaz nu are: un butoi uriaș care oferă prize de curent și susține până la 400 de lire sterline. Ce zici de o mică mahmureală?

Toate versiunile F-150 Lightning sunt construite cu motoare cu magnet permanenți față și spate care asigură tracțiune integrală, cu o dispunere a cabinei pentru echipaj și aceeași lungime a patului. Există în esență două specificații: versiunile cu pachetul de baterii cu gamă standard de 98 kWh produc 452 CP și 775 lb-ft, în timp ce cele cu pachetul cu gamă extinsă de 131 kWh produc 580 CP și 775 lb-ft. Autonomia EPA pentru Lightning este de 240 de mile, respectiv 320 de mile.

Pick-urile degradate cu motoare puternice au fost întotdeauna distractive ridicole, iar Lightning nu face excepție. Fulgerul se zbate înainte, cu suficient scârțâit de la anvelope pentru a vă anunța că folosește toată tracțiunea disponibilă. Ford a citat un timp de 0-60 mph de mai puțin de patru secunde și, stând de sus, cu corpul ghemuit și scufundându-se destul de mult, este atât de mult o plimbare în parc de distracție în interior cât trebuie să arate. din exterior, mai fidel etichetei Lightning decât camionul alimentat cu gaz care purta numele.

Oferă o capacitate de încărcare mai mare decât multe dintre omologii săi pe benzină. Și la 10.000 de lire sterline, va depăși o mare parte din gama de camioane pe benzină. Doar să nu plănuiești să tragi acea remorcă foarte departe.

Ford F-150 Lightning la Electrify America

F-150 Lightning nu se încarcă repede dacă te gândești în termeni de călătorie. Ford susține că va încărca până la 150 kw, sau 15 până la 80% în mai puțin de 45 de minute, dar acestea sunt ambele scenarii cele mai bune în comparație cu ceea ce am văzut cu hardware-ul tipic american Electrify America.

Dacă se întâmplă să aveți 100 de amperi de rezervă pentru circuitul dvs., instalați stația de încărcare Pro de 80 de amperi și timpii de încărcare pentru o încărcare completă scade la aproximativ 8 ore la 240 de volți sau aproximativ 30 mph. Acea unitate formează fundația pentru ca Lightning să devină cu adevărat un trendsetter EV: adăugați sistemul de integrare la domiciliu de 3.895 USD și, cu aplicația Ford, Lightning poate deveni propriul ecosistem energetic, ajutând să jongleze cu energia solară sau acționând ca un generator portabil (minus zumzetul). și miros de motorină) când se întrerupe curentul.

2023 Ford F-150 Lightning

Cele mai semnificative aspecte nedorite ale Lightning până acum au fost indisponibilitatea acestuia și creșterile repetate ale prețurilor. Ford nici măcar nu acceptă rezervări până la an; La doar nouă luni de la primele livrări, gama standard Ford F-150 Lightning Pro din 2023 pornește de la 57.869 USD (inclusiv un tarif de destinație de 1.895 USD), în creștere cu aproape 40% față de 41.669 USD inițial, inclusiv destinația, pentru anul model 2022.

O parte din aceasta provine dintr-o subestimare anterioară, uluitoare, a cererii de fulgere. A reușit să crească producția Lightning de la 20.000 de originale pe an la 150.000.

F-150 Lightning încă arată revoluționar după o astfel de creștere a prețurilor? Reveniți pe 4 ianuarie când vom dezvălui cea mai bună mașină pentru a cumpăra în 2023.