Kia EV6 este unul dintre cele mai distinctive modele noi ale anului trecut și, spre deosebire de Hyundai Ioniq 5, strâns înrudit, nu joacă cărți retro. Este un panache Euro-hatch, cu o senzație aproape premium și are dimensiunea potrivită pentru patru adulți.
În comparație cu Hyundai Ioniq 5, care a fost finalist anul trecut, considerăm că Kia EV6 este puțin mai bună în gamă reală, ușurință de condus și aspecte de interfață.
Versiunile cu un singur motor cu tracțiune spate ale EV6 produc 225 CP și 258 lb-ft de cuplu, în timp ce versiunile cu dublu motor cu tracțiune integrală produc 320 CP și 446 lb-ft. Ambele au un pachet de baterii de 77,4 kWh, cu o autonomie de până la 310 mile pentru un singur motor și de până la 282 mile pentru motorul dublu.
2022 Hyundai Ioniq 5 și Kia EV6 Încărcare rapidă – Lacey, WA
EV6 excelează în câteva aspecte care îl fac un bun partener de călătorie. Pe un conector CCS de 350 kw, EV6 poate recupera o încărcare de 80% în mai puțin de 18 minute. Deși am constatat că nu este întotdeauna reproductibil în funcție de temperatură, este unul dintre cele mai rapide vehicule electrice din clasa sa chiar și atunci când se încarcă pe un conector de 150kw.
În dinamica condusului, încă nu suntem înnebuniți după senzația de amorțire a direcției. Și pachetul fizic în sine nu este perfect. Scaunele din față par să se încline prea mult în sus, în timp ce în spate tăieturile ușilor sunt prost îngrijite din punct de vedere aerodinamic și stil. Oamenii mai înalți vor avea probabil suficient spațiu pe scaunele exterioare din spate, dar pentru a intra și a ieși este nevoie de puțină aplecare, iar părinții care încarcă copii mici vor avea nevoie de o curbă de învățare.
Acestea fiind spuse, interfața este impresionantă. Ne place în special rândul real de butoane care pot fi reactivate instantaneu de la sunet și navigare la comenzile climatice.
2022 Kia EV6
Dintre cele trei modele Hyundai/Kia/Genesis construite pe platforma dedicată vehiculelor electrice E-GMP a companiei-mamă, EV6 este singurul oferit în toate statele din SUA, Kia adoptând cea mai proactivă abordare pentru a face EV6 disponibil în număr mai mare de la startul, împotriva lui Hyundai Ioniq 5.
Anul model 2023 marchează introducerea Kia EV6 GT de înaltă performanță. Cu o putere combinată de 576 de cai putere și un cuplu de 546 lb-ft, GT poate accelera până la 60 mph în mai puțin de 3,5 secunde, deși cu o autonomie de până la 206 mile. De asemenea, susține tracțiunea înainte cu suspensie sport dedicată cu control dinamic al amortizarii, un diferențial electronic spate cu alunecare limitată, frâne cu disc ventilate față și spate mai mari și anvelope clasificate Z. Da, este un pic o distragere a atenției de la prioritățile mașinilor ecologice, dar ne bucurăm să vedem că și Kia demonstrează că electricul poate depăși benzina.
2023 Kia EV6 GT
Nu o putem ignora altfel, gama EV6 2023 s-a micșorat, odată cu pierderea versiunii de bază a bateriei, iar prețurile au crescut cu restul gamei, făcând noul punct de intrare 49.795 USD, inclusiv destinația. În plus, rapoartele despre oameni care au reușit să cumpere un EV6 la preț cu autocolant sau foarte aproape rămân puține și departe.
Va fi Kia EV6 în topul celorlalți cinci finaliști ai noștri și va deveni cea mai bună mașină a noastră de cumpărat în 2023? Revino pe 4 ianuarie.
Sursa: www.greencarreports.com
