Hyundai va construi mai mulți hibrizi pentru a suplini cererea încetinită de EV-uri

Încă o zi, încă un producător auto care decide că hibrizii sunt o soluție mai bună pe termen scurt decât să se concentreze exclusiv pe EV-uri. Ford, GM și alții au luat această decizie cu câteva luni în urmă, iar acum, a venit rândul Hyundai. Constructorul auto sud-coreean a confirmat recent că va crește producția de hibrizi la fabrica sa din Georgia, care anterior era destinată pe viață construirii de modele electrice.

Cifrele de vânzări din primul trimestru ale Hyundai au fost toată confirmarea de care avea nevoie pentru a se lansa cu mai mulți hibrizi, un executiv afirmând că a înregistrat o creștere puternică a cererii în primul trimestru. Hibrizii săi au reprezentat peste 20% din vânzările coreene și puțin sub 11% din vânzările americane. Vânzările de vehicule electrice ale producătorului auto au scăzut, de asemenea, în prima parte a anului, comparativ cu 2023, scăzând cu aproximativ jumătate în Coreea și cu mai mult de un punct procentual complet în Statele Unite.

De asemenea, este important de menționat că o parte din cererea ezitantă pentru EV-uri s-ar putea datora faptului că Hyundai nu este eligibilă pentru creditele fiscale federale, deși acest lucru se va schimba atunci când va începe să construiască vehicule la uzina sa din Georgia, la sfârșitul acestui an.

În timp ce cifrele prezintă o imagine oarecum dezamăgitoare a creșterii vânzărilor de vehicule electrice, nu este încă timpul pentru previziuni sumbre și sumbre. Hyundai a avut o lună excelentă pentru vehiculele electrice în martie, dublându-și vânzările, iar vânzările sale globale au crescut în primul trimestru. Modelele electrice ale constructorului auto sunt, de asemenea, foarte competitive, oferind estimări solide ale autonomiei, tehnologie utilă și un stil atrăgător.

Compania soră a Hyundai, Kia, a făcut un anunț similar la începutul lunii aprilie. Aceasta a invocat încetinirea cererii de vehicule electrice și nevoia de a fi mai competitivă în fața numărului tot mai mare de vehicule chinezești de pe șosele. Noua foaie de parcurs a companiei se concentrează în continuare pe electrificare, dar are mai multe modele hibride și opțiuni electrice mai ieftine. De asemenea, va începe să producă EV-uri în Statele Unite în acest an, ceea ce va ajuta cu creditele fiscale și ar putea da un ușor impuls cifrelor de vânzări.

Video conex