În doar cinci zone metropolitane din SUA, vehiculele electrice ar putea salva 2.500 de vieți pe an

În timp ce avem tendința de a ne concentra pe emisiile de carbon și efectul asupra climei și atmosferei, un nou studiu de la Universitatea Cornell subliniază că alegerea unui vehicul electric este o investiție în o mai bună calitate a aerului local.

Publicat în revista Renewable and Sustainable Energy Reviews, studiul a examinat impactul economic și asupra sănătății al modificărilor calității aerului în marile zone metropolitane din SUA, în special modificări ale nivelului de PM2,5, particulele fine produse de descărcarea vehiculelor.

Cu niveluri mai scăzute de PM2,5 și alți poluanți, zona metropolitană Los Angeles ar avea 1.163 de decese premature anual, ceea ce corespunde la beneficii economice de 12,61 miliarde de dolari, potrivit studiului. Zona metropolitană a orașului New York ar avea cu 576 de decese premature mai puține și ar vedea beneficii economice de 6,24 miliarde de dolari, în timp ce Chicago ar avea cu 276 de decese premature mai puține și ar câștiga aproximativ 3 miliarde de dolari în beneficii economice.

Un efect similar este de așteptat pentru zonele metropolitane mai puțin dense. În Valea San Joaquin din California, cercetătorii prevăd cu 260 de decese premature mai puține pe an și un beneficiu economic de 2,82 miliarde de dolari. Dallas-Fort Worth ar înregistra cu 186 de decese premature mai puține pe an și ar câștiga aproximativ 2 miliarde de dolari în beneficii economice.

Cercetătorii au remarcat, de asemenea, că cota de piață a vehiculelor electrice în multe orașe din SUA depășește media națională. În timp ce vehiculele electrice au avut o cotă de piață de 4,5% la nivel național în 2021, cota lor de piață a fost de 22% în San Francisco, 11,9% în Los Angeles, 11,7% în Seattle și 3,4% în New York City, potrivit studiului. Deci, în ciuda problemelor de infrastructură de încărcare în curs de desfășurare pentru locuitorii de apartamente și cei care parchează pe stradă, se pare că cel puțin unele orașe sunt pe cale de a maximiza beneficiile de calitate a aerului ale vehiculelor electrice.

2023 BMW i4 eDrive35

Nu sunt doar mașinile în sine. Nu numai că această poluare este îndepărtată de centrele de populație, dar trecerea la vehicule electrice înseamnă probabil și mai puțin, deoarece stimulează investițiile în surse regenerabile.

La nivel național, amprenta de carbon a vehiculelor electrice continuă să se îmbunătățească pe măsură ce capacitatea de generare a energiei regenerabile crește. Această tendință va continua probabil în ciuda deciziei Curții Supreme conform căreia standardele centralelor electrice bazate pe emisii nu intră în domeniul de aplicare al EPA.

În timp ce această hotărâre este o lovitură majoră pentru puterea de reglementare a agenției, EPA a scris stimulente pentru utilități să folosească biocombustibili mai curați pentru energia electrică utilizată pentru a încărca vehiculele electrice în norma extinsă a biocombustibililor.