Încărcător robotic Ram, tehnologie Cell-to-Chassis, EV ca centrală electrică virtuală: știrile auto de astăzi

98

GM și Ford încearcă să folosească vehiculele electrice ca centrale electrice virtuale. Tehnologia cell-to-frame se apropie de producția într-un vehicul electric din China. Și să ne uităm la modul în care robotul încărcat inductiv Ram pe care l-a tachinat ar putea funcționa în lumea reală. Aceasta și multe altele, aici la Green Car Reports.

Robotul de încărcare inductivă Ram EV, prezentat săptămâna trecută la CES, introducând conceptul de camion electric, se îndreaptă de fapt spre producție și am analizat mai atent cum funcționează această unitate și cum ar putea ușura lucrurile pentru proprietarii cu mai multe vehicule electrice în garaj.

GM și Ford se numără printre companiile care s-au alăturat unui proiect-pilot care își propune să utilizeze piscine mari de vehicule electrice pentru a facilita rețeaua ca centrale electrice virtuale, reducând nevoia de utilizare a așa-numitelor centrale electrice „de vârf”, care adesea adaugă dramatic la probleme de poluare.

Iar startup-ul chinez Neta Auto a anunțat un acord cu furnizorul de baterii CATL, care ar putea duce la prima utilizare la nivel mondial a tehnologiei celulă la șasiu într-un vehicul electric, lucru pe care Tesla l-a tachinat la Ziua bateriei, dar despre care încă nu și-a dat seama.

_______________________________________

Buletinul informativ Green Car Reports

Înscrieți-vă pentru a primi cele mai recente știri despre mașini ecologice și despre mediu livrate zilnic în căsuța dvs. de e-mail!

Sunt de acord să primesc e-mailuri de la Green Car Reports. Înțeleg că mă pot dezabona în orice moment. Politica de confidențialitate.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și