
Ineos off-road EV, tehnologia hidrogenului lichid, stații de benzină vs. încărcătoare EV: Știrile auto de astăzi
Unii legislatori doresc să interzică stațiile publice de încărcare a vehiculelor electrice acolo unde nu sunt permise benzinăriile. Ineos a dezvăluit un off-roader complet electric, vorbind în schimb despre versiunile sale cu autonomie extinsă. Iar hidrogenul lichid ar putea avea un potențial mai mare pentru semiremorcile de cursă lungă cu pile de combustie, sugerează Acest lucru și multe altele, aici, la Green Car Reports.
Legiuitorii din Kentucky au făcut o propunere derutantă: să „protejeze” discriminarea stațiilor de benzină prin faptul că nu permit zonarea pentru încărcarea vehiculelor electrice acolo unde nu sunt stații de benzină. Este această propunere, care ar putea ține EV-urile departe de hoteluri, restaurante și localuri, alimentată de o retorică tot mai partizană despre mașinile electrice, sau există un sens logic?
Are hidrogenul lichid potențialul de a face camioanele de transport pe distanțe lungi cu pile de combustie mai viabile decât vehiculele electrice? Cu ajutorul tehnicii de la Linde Engineering, un proiect Daimler Truck care utilizează hidrogen lichid supraîncălzit promite o amprentă mai mică a stațiilor, o distribuție rapidă și potențialul de a pune o cantitate mare de energie într-un spațiu mai mic – ceva mai aproape de benzină sau motorină ca volum, dar, bineînțeles, mult mai ușor decât pachetele de baterii. Dar se pare că există dezavantaje legate de costuri și de energie pentru stocarea hidrogenului care nu au fost încă depășite.
Și producătorul de vehicule de teren Ineos a anunțat vineri primul său vehicul complet electric, SUV-ul electric Fusilier. Cu toate acestea, în momentul în care a dezvăluit modelul, construit pe o platformă separată de skateboard, compania a menționat că vehiculele electrice sunt potrivite doar pentru „călătorii mai scurte și livrări urbane” – subliniind că versiunea sa cu autonomie extinsă, care urmează să fie detaliată, va fi o alegere mai bună pentru alte utilizări.
_______________________________________
Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter
Sursa: www.greencarreports.com