
Lista de așteptare se deschide pentru o mașină solară Lightyear 2 de 40.000 USD, care urmează să fie programată în 2025
Lightyear a deschis o listă de așteptare pentru cel de-al doilea model EV cu asistență solară, care vizează un preț mai mic și ceva mult mai aproape de atractia pieței de masă.
Numit simplu Lightyear 2, acest nou model este de așteptat să înceapă producția până la sfârșitul anului 2025, cu un preț de bază de aproximativ 40.000 de dolari, potrivit unui comunicat de presă al Lightyear. Compania a confirmat că Statele Unite vor fi printre primele piețe, alături de Regatul Unit și Uniunea Europeană.
Anunțată lista de așteptare pentru mașina solară Lightyear 2 programată pentru 2025.
Înscrierea pe lista de așteptare este gratuită, iar cei de pe listă vor avea prioritate odată ce precomenzile de vânzare cu amănuntul se deschid, potrivit Lightyear. Cu toate acestea, clienții cu amănuntul pot fi nevoiți să stea la coadă în spatele flotelor comerciale. Lightyear a spus că are deja 21.000 de precomenzi de la clienții de leasing și ride-share LeasePlan, MyWheels, Arval și Athlon.
Lightyear a dezvăluit planuri pentru Lightyear 2 la sfârșitul anului 2021 și a subliniat că va avea un pachet de baterii mai mic decât Lightyear 0 de 170.000 USD, dar modelul următor pare să adopte aceeași abordare, urmărind să „saltă grila”. panouri solare încorporate și reducând dependența de încărcarea rapidă de mare putere. Compania spune că Lightyear 2 va avea o autonomie reală de aproximativ 500 de mile.

Anunțată lista de așteptare pentru mașina solară Lightyear 2 programată pentru 2025.
Lightyear 0 a fost construit de Valmet din Finlanda, producătorul contractual care a construit Fisker Karma și Think City, printre alte vehicule, și are in plan să construiască un alt vehicul electric care se bazează în mare măsură pe energia solară: Sedan Sono Sion. Compania nu a confirmat încă cine va construi Lightyear 2.
De asemenea, nu a fost încă confirmat dacă Lightyear 2 va folosi motoare în roți precum 0, despre care Lightyear spune că are cel mai eficient motor de producție în acest moment. Alături de Lordstown Endurance și viitorul Aptera, Lightyear 0 face parte dintr-un contingent tot mai mare de producători de vehicule care folosesc motoare în roți.
Sursa: www.greencarreports.com