Mercedes-Benz EQT și camperul MarcoPolo1 au fost prezentate, dar nu pentru noi

Mercedes-Benz EQT se lansează azi, iar alături de modelul electric standard se află o rulotă dulce pe care Mercedes o numește Concept EQT Marco Polo1. Se spune că este extrem de aproape de ceea ce va oferi Mercedes în producția de serie, iar o dubă numită Marco Polo este incontestabil atrăgătoare.

Din păcate, tot acest conținut vanlife va rămâne deocamdată în Europa, dar încă ne putem uita și ne dorim. Marco Polo1 utilizează toți parametrii vitali găsiți în cadrul Mercedes-Benz EQT obișnuit. Această mică dubă electrică se descurcă cu un singur motor electric bun pentru 122 de cai putere și 181 lire-picior de cuplu. Un acumulator relativ mic de 45 kWh este amplasat în partea de jos a caroseriei, dar Mercedes nu oferă estimări ale autonomiei. Așteptați-vă să fie destul de scăzut, mai ales dacă transportați o mare parte din greutatea asociată cu un RV. Rata maximă de încărcare este de 80 kW printr-un încărcător rapid DC, iar Mercedes spune că duba poate trece de la o încărcare de 10-80% în 38 de minute.

În ceea ce privește articolele Marco Polo pe care s-ar putea să saliva în fotografii, Mercedes are o mulțime de detalii de împărtășit. Un acoperiș superior ridică înălțimea suficient pentru ca un om de mărime medie să stea în picioare în dubă. Zona de dormit pentru patul de pe acoperiș are suficient spațiu pentru doi adulți și puteți deschide cortul cu fermoar pentru a lăsa aer proaspăt de sus.

La nivelul solului, în spate, Mercedes implementează o a doua zonă de dormit (care poate fi pliată) care va dormi încă două persoane. Un sistem de reglare a luminii pentru geamurile din spate poate fi activat la atingerea unui buton de repaus. În spatele scaunului șoferului, Marco Polo are atât o chiuvetă încasabilă, cât și un frigider încastrat de 0,6 picioare cubi. Alte bunuri ale carcasei includ o plită cu inducție care se trage dintr-un sertar, un arzător detașabil pe gaz și o masă pliabilă reglabilă electric. Întregul interior este destul de modular, deoarece puteți plia bănci și mese – derulați prin galerie pentru a vedea diferitele configurații – pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră. Totul este finisat cu materiale de lux care sunt potrivite și pentru un Mercedes. Dacă preferați să fiți în aer liber, Mercedes echipează Marco Polo1 cu o copertă extensibilă. Presupunând că știți ce faceți, Mercedes spune că toată mobila poate fi îndepărtată de pe Marco Polo1 în cinci minute, cu două persoane care participă la lucrare – este concepută pentru a fi versatil și ușor de realizat.

În ceea ce privește puterea, Mercedes spune că Marco Polo1 are un panou solar pe acoperișul său pop-top pentru a furniza energie în sălbăticie. În plus, o unitate mare de baterie detașabilă, care alunecă într-un sertar, poate furniza energie într-un camping. În plus, EQT este plin de prize electrice de jur împrejur pentru a vă menține dispozitivele și uneltele alimentate.

Mercedes spune că configurația echipamentului Marco Polo1 este un „concept aproape de producție”, așa că ar trebui să vă așteptați să vă puteți cumpăra o dubă similară într-o zi. Prețul este încă o întrebare, dar EQT-ul de bază va începe de la 49.000 EUR.

Videoclip înrudit: