Modelele cu rază lungă au mai multă valoare?

134

Prețurile pentru vehiculele electrice uzate sunt în scădere, dar modelele cu rază lungă par să își mențină mai bine valoarea, potrivit Automotive News.

Pe măsură ce analiștii încearcă să ajusteze valorile mașinilor uzate la populația în creștere de vehicule electrice uzate, JD Power face o „deducere destul de semnificativă” la valoarea reziduală a oricărui model cu o autonomie mai mică de 275 mile, pe care compania o consideră a fi media curentă a industriei, conform raportului.

JD Power se uită, de asemenea, la efectul timpului de încărcare asupra valorii reziduale, în timp ce Black Book construiește modele pentru valoarea reziduală, având în vedere atât timpul de încărcare, cât și intervalul, se arată în raport.

Chevrolet Bolt EV 2019

Aceste eforturi de a prezice cu mai multă precizie intervalul de vehicule electric rămase vin pe fondul volatilității pieței. VE-ul mediu pe 3 ani a deținut 66% din prețul autocolantelor pentru o scurtă perioadă în octombrie, fiind prima dată când vehiculele electrice uzate și-au păstrat valoarea mai bine decât piața de mașini second-hand în ansamblu, potrivit datelor Black Book citate de Automotive. Știri. Cu toate acestea, prețurile vehiculelor electrice uzate au scăzut de fapt.

În urma unei creșteri a prețurilor care a început în primăvara anului trecut, prețurile medii pentru vehiculele electrice de 2 până la 4 ani au început să scadă în iulie și au scăzut sub media pieței înainte de sfârșitul lunii octombrie, se arată în raport. Acest lucru se aliniază în mare măsură cu analiza efectuată de compania Recurrent, publicată în octombrie și care spune că prețurile vehiculelor electrice folosite au atins vârful.

Nissan Leaf 2020

Nissan Leaf 2020

Înainte de pandemie, mașinile electrice non-Tesla s-au depreciat semnificativ mai mult decât vehiculele pe benzină comparabile, în parte din cauza stimulentelor care au împins prețul pieței cu mult sub MSRP încă de la început.

Privind prețurile de cotație/cerere, creșterea prețurilor vehiculelor electrice uzate a fost și mai pronunțată, unul dintre multele indicii că cererea depășea oferta. Este un trend care era deja în curs înainte de pandemie, din câteva indicii; în 2019, prețurile vehiculelor electrice uzate au început să crească. Această tendință pare să-și urmeze cursul, deși rămâne de văzut cât de scăzute vor deveni prețurile pentru vehiculele electrice uzate.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și