O nouă înfățișare a viitoarelor vehicule electrice Honda se prezintă cu conceptele Saloon și Space-Hub

Pe fundalul CES din Las Vegas, Honda a oferit o primă imagine a vehiculelor sale electrice din seria 0 (seria Zero), care vor fi lansate în 2026, sub forma a două noi concepte de vehicule electrice care vor întoarce capul.

Cele două vehicule concept, denumite Saloon și Space-Hub, sunt o mașină cu aspect elegant, cu profil de kammback și o furgonetă sau o căruță mai înaltă și mai verticală – ambele construite după o abordare om-maximum/mașină-minimum, cu accent pe subțire, ușor și înțelept.

Spre deosebire de ultima rundă de concepte de EV care au creat tendințe în materie de EV de la Honda – inclusiv Honda E, care a rezultat, și Honda Sports EV coupe, care nu a fost construit – niciunul dintre aceste modele nu pare să se bazeze pe influențe retro din istoria Honda cu combustie internă.

Saloon are o parte frontală foarte distinctivă, cu o parte frontală casetată care, se pare, ar putea găzdui senzori și prize de aer. Farurile orizontale foarte subțiri se află acolo unde conturul frontal se întâlnește cu parbrizul, toate acestea făcând parte dintr-un montant lateral continuu și foarte rahitic, care se arcuiește până în partea din spate a vehiculului, care rămâne înalt pentru aerodinamică.

Honda 0 Saloon concept

În interiorul conceptului Saloon, direcția de tip jug pare pregătită să se retragă în planșa de bord pentru viitoarele funcții de conducere autonomă, în timp ce scaunele par joase, iar un parbriz foarte lung pare conturat, probabil tot pentru un avantaj aerodinamic maxim.

Honda 0 Space-Hub concept

Space-Hub, pe de altă parte, are unele dintre aceleași influențe de design, dar este în multe privințe un monovolum reimaginat, cu o înălțime de rulare destul de mică, dar cu un habitaclu înalt și spațios și deschideri foarte largi ale ușilor din spate. O randare a interiorului realizată de Honda arată un spațiu de relaxare vast și înfășurat în spate, cu un acoperiș transparent și ferestre laterale mari.

Ambele modele nu au geamuri spate și par să se bazeze pe sisteme de camere pentru a vedea în spate.

Logo-ul H revizuit al Honda pentru vehiculele electrice

Honda mai spune că odată cu modelele din seria 0 lansează o nouă versiune a mărcii Honda „H”, simbolizând două mâini întinse, care va fi purtată pe viitoarele Honda EV.

Honda promite că modelele din seria 0 vor oferi progrese în ceea ce privește eficiența bateriei, performanța, designul și tehnologia de conducere automată. De asemenea, va fi echipat cu funcții de conducere automată de ultimă generație care încorporează inteligența artificială – aceste funcții fiind oferite pe versiuni mai accesibile și la scară mai mare.

În timp ce designul îndrăzneț și proaspăt este de sine stătător, poate cel mai demn de remarcat este faptul că Honda susține că va aduce îmbunătățiri dramatice în ceea ce privește eficiența – și longevitatea – bateriei și a propulsiei EV. Modelele din seria 0 vor avea o „baterie de înaltă densitate care va oferi o autonomie amplă, minimizând în același timp dimensiunea bateriei”, a declarat Honda. Modelele Honda Seria 0 EV lansate mai târziu în acest deceniu vor oferi încărcare rapidă în curent continuu de la 15-80% în doar 10-15 minute, potrivit Honda, într-un interval de timp care se pare că ar împiedica sosirea acelui prim EV în 2026.

Mai mult, Honda susține că vizează o degradare de mai puțin de 10% din capacitatea bateriei după 10 ani de utilizare – ceea ce înseamnă că, după un deceniu, aceste EV-uri ar trebui să ofere încă 90% sau mai mult din autonomia inițială.

De asemenea, Honda afirmă că dezvoltă un sistem de operare software pentru modelele sale din seria 0 care va studia comportamentul șoferului și „va îmbunătăți experiența șoferului”, contribuind, de asemenea, la furnizarea de asistență suplimentară la destinație.

Honda nu are în prezent niciun vehicul electric pe piața americană. Dar până la jumătatea anului 2024 urmează să sosească Honda Prologue, un model care împărtășește tehnologia de propulsie Ultium de la GM și care este construit în aceeași uzină ca și Chevy Blazer EV.

Așteptați mai multe detalii despre tehnologia și designul acestor EV-uri în curând – inclusiv care dintre aceste viitoare modele ar putea fi construite în SUA.