Pregătiți-vă: VW va lansa integrarea ChatGPT pentru modelele 2025 în această săptămână

Chiar și cele mai avansate sisteme de inteligență artificială din prezent au probleme în a furniza informații exacte într-o manieră sensibilă, însă acest lucru nu a împiedicat Volkswagen să se avânte în luptă cu noua sa integrare ChatGPT. La începutul acestui an, producătorul auto a anunțat această funcție pentru piețele europene, iar acum aflăm că AI va ajunge și în flota americană a VW.

Integrarea va debuta pe 6 septembrie în 2025 Jetta și Jetta GLI și 2024 ID.4 cu pachetul de baterii de 82-kWh. VW a declarat că alți proprietari de ID.4 vor avea acces mai târziu în acest an. Majoritatea Volkswagen-urilor din 2025 vor primi în cele din urmă această funcție, inclusiv Taos, Golf GTI și Golf R, ID. Buzz și Tiguan. Proprietarii vor trebui să încheie un abonament Plus Speech with AI pentru a avea acces la funcții, dar producătorul auto oferă o perioadă de încercare gratuită de trei ani pentru cele două modele ID și o perioadă de încercare de un an pentru celelalte. Proprietarii de Jetta și Taos trebuie să achiziționeze abonamentul de la bun început.

Bazat pe Cerence Chat Pro, sistemul permite utilizatorilor să controleze sistemul de navigație, să schimbe melodiile și alte setări infotainment, să seteze opțiunile de climatizare și să pună întrebări pe teme de cultură generală. Deși necesită o solicitare vocală „Hello IDA” sau „Hello Volkswagen” din partea utilizatorului, VW a declarat că alte funcții sunt controlate prin solicitări mai conversaționale, cum ar fi să spuneți sistemului că vă este frig să măriți căldura. Dacă un utilizator pune o întrebare pe care sistemul nu o poate procesa local, acesta se conectează la un server cloud, unde Cerence Chat Pro o procesează și oferă un rezultat.

Toate acestea sună foarte înfiorător, chiar și pentru aceia dintre noi care sunt relativ de acord cu marșul îmbunătățirilor tehnologice. Vestea bună este că integrarea inteligenței artificiale a VW nu va accesa datele vehiculului, astfel încât nu există un stăpân robot care să vă monitorizeze obiceiurile de condus. Chiar și așa, chiar trebuie să fim mai conectați cu vehiculele noastre decât suntem deja?