Prețul Lexus RZ 2025 a scăzut cu 11.200 de dolari, cu o nouă clasă entry-level

Crossover-ul electric Lexus RZ 2025 este acum cu 11.200 de dolari mai ieftin decât anul trecut datorită unei noi clase entry-level.

În acest nivel de echipare fără nume, RZ 300e cu un singur motor și tracțiune față costă 43.975 $ cu taxa de destinație obligatorie de 1.175 $. Această sumă a scăzut de la 55.175 de dolari pentru clasa RZ 300e Premium 2024, care a fost versiunea entry-level pentru 2024.

RZ 300e este încă disponibil în versiunea Premium pentru 2025, cu prețuri de 48.175 $ și 49.415 $ cu jante de 18, respectiv 20 de inci. Modelul cu un singur motor este, de asemenea, disponibil în specificația high-end Luxury pentru 53.905 $.

Cu noua clasă entry-level, modelul RZ 450e cu tracțiune integrală și motor dublu pornește acum de la 48.675 de dolari – o reducere efectivă de 11.200 de dolari față de modelul din 2024. RZ 450e Premium costă 52.875 $ cu jante de 18 inch și 54.115 $ cu jante de 20 inch, în timp ce clasa Luxury costă 58.605 $.

Modelele RZ 300e cu un singur motor sunt în continuare evaluate la 201 CP, în timp ce modelele RZ 450e cu două motoare continuă cu 308 CP care permit 0-60 mph în 5,0 secunde, conform estimărilor Lexus. Modelele RZ 300e au un pachet de baterii CATL de 72,8 kWh, în timp ce modelele RZ 450e au un pachet de 71,4 kWh de la Prime Planet Energy, un joint-venture al furnizorului de baterii Panasonic și al societății-mamă Lexus, Toyota.

2025 Lexus RZ

Autonomia estimată de EPA încă atinge un maxim de 266 de mile pentru modelele RZ 300e echipate cu jante de 18 inchi. Aceasta scade la 224 mile cu roți de 20 inch. Modelele RZ 450e continuă să ofere o autonomie de 220 de mile cu roți de 18 inchi și de doar 196 de mile cu roți de 20 de inchi. Dar Lexus a prioritizat caracteristicile, nu autonomia, de când RZ a sosit ca model în 2023.

Deși a vândut crossover-ul UX 300e în Europa din 2020, RZ este singurul Lexus complet electric vândut în prezent în SUA. Lexus este de așteptat să lanseze un alt crossover electric mai mare în 2026, previzualizat de conceptul LF-ZL prezentat anul trecut, pe drumul de a deveni un brand complet electric până în 2030.