Producția Audi Q8 E-Tron se încheie în februarie

Producția modelului Audi Q8 E-Tron se încheie la 28 februarie
Nu este clar dacă Q8 E-Tron 2025 va ajunge în SUA.
Gama Audi EV va continua cu Q4 E-Tron, Q6 E-Tron, A6 E-Tron și E-Tron GT

Audi va opri producția Q8 E-Tron la două luni după începerea noului an, punând capăt SUV-ului electric care – în forma sa originală E-Tron – a inaugurat era electrică a Audi.

Raportat pentru prima dată de Reuters, fabrica din Bruxelles, Belgia, care construiește Q8 E-Tron va fi închisă până la 28 februarie. Audi a încercat să vândă fabrica din Belgia, iar o închidere a părut probabilă încă din noiembrie, când producătorul auto a declarat pentru Reuters că nu a reușit să găsească un cumpărător. Și Automotive News a raportat în iulie că Q8 E-Tron ar putea fi pe masa de tăiere.

Acum știm că Q8 E-Tron este într-adevăr pe cale de dispariție, deoarece producția nu va fi transferată la o altă fabrică. În timp ce Audi a anunțat deja prețurile pentru modelele anului 2025, un purtător de cuvânt a declarat pentru Green Car Reports că toate vehiculele aflate în prezent în inventarul producătorului auto din SUA sunt modele 2024. Disponibilitatea modelelor 2025 va depinde de alocarea sau nu a producției rămase în SUA.

Audi a planificat doar mici modificări ale conținutului de caracteristici pentru 2025, plus o creștere a prețului de bază cu 600 de dolari la 76.095 de dolari (inclusiv o taxă de destinație de 1.295 de dolari).

2025 Audi Q8 E-Tron

Q8 E-Tron a fost lansat doar pentru anul de fabricație 2024, ca o actualizare puternică a Audi E-Tron, primul EV de volum al producătorului auto. Acesta a preluat toate lucrurile bune de la E-Tron – inclusiv ratingurile bune de siguranță – dar cu o manevrabilitate ceva mai ascuțită și o autonomie mai mare. A obținut o autonomie EPA de până la 300 de mile în forma mai elegantă Sportback cu pachetul Ultra axat pe eficiență, dar această opțiune urma să fie întreruptă pentru 2025, reducând autonomia la 272 de mile.

În timp ce Q8 E-Tron își împarte platforma MLB cu modelele pe benzină, Audi are acum la dispoziție mai multe platforme EV dedicate. Modelul entry-level Q4 E-Tron împarte platforma MEB cu EV-uri Volkswagen precum ID.4, E-Tron GT se bazează pe aceeași platformă J1 ca Porsche Taycan, iar viitoarele Q6 E-Tron și A6 E-Tron utilizează aceeași platformă Premium Electric Platform (PPE) ca Porsche Macan EV. PPE va servi probabil drept bază pentru vehiculele electrice Audi în viitor – inclusiv pentru orice potențial înlocuitor al modelului Q8 E-Tron.