
Ram 1500 REV 2025 dezvăluit arătând mai mult ca actualul Ram
Salutați-l pe Ram 1500 REV 2025, primul pick-up electric Ram din istorie. Și, deși există indicii evidente de design bazate pe conceptul Revolution, suntem puțin surprinși să vedem că o mare parte din camion este preluată de la Ram 1500 cu motor pe benzină pe care îl cunoaștem astăzi.
Da, Revoluția a sugerat un exterior complet nou, cu linii sălbatice, și o cabină masivă capabilă să înghesuie un al treilea rând de scaune. Dar REV de producție preia pentru sine doar designul frontal și posterior și designul roților. Așadar, are farurile cu LED-uri fanteziste într-un nas fără grilă, iar luminile spate se extind în hayon. Și toate acestea au fost grefate pe caroseria și pe bancheta modelului actual. Chiar și singura privire aruncată asupra interiorului arată că este practic același cu cel actual, dar, eventual, cu un ecran central actualizat și un ecran în fața pasagerilor.
Capota Ram REV nu este deschisă în nici o fotografie, deși liniile tăiate care se extind în fascia frontală sugerează că probabil există un portbagaj frontal ca pe concept, F-150 Lightning și Silverado EV. De asemenea, cu o cabină și o caroserie convenționale, bănuim că portiera mediană de la Revolution Concept nu ajunge în producție.
Rezultatele sunt totuși cu siguranță atractive, cel puțin în ochii acestui autor. Dar se simte ca o momeală după ce a văzut conceptul. Ar trebui să primească în continuare șasiul complet nou STLA Frame și, evident, trenul de propulsie electric, doar că sub o carcasă familiară. Este foarte asemănătoare cu strategia Ford F-150 Lightning (care ne place foarte mult) de a combina familiaritatea cu gândirea de viitor, mai degrabă decât abordarea mai radicală a celor de la Chevrolet.
Dacă vă place ceea ce vedeți, puteți rezerva un loc la coadă pentru a comanda unul. Trebuie doar să vizitați RamREV.com, să completați un formular și să plătiți o taxă rambursabilă de 100 $. Producția camionului începe anul viitor, iar livrările vor începe la sfârșitul anului 2024.
Video conex:
Sursa: www.autoblog.com