Ram anulează camionul electric 1500 REV de 500 mile

36

Se pare că Stellantis a anulat o versiune cu baterie mai mare a pick-up-ului electric Ram 1500 REV despre care producătorul auto a declarat anterior că ar oferi o autonomie de 500 de mile.

Potrivit unui raport Mopar Insiders de miercuri, marca de camioane le spune acum furnizorilor că modelul cu autonomie mare a fost anulat și să înceteze lucrările și cheltuielile pentru orice piese legate de acesta. Un purtător de cuvânt al Stellantis a spus doar că decizia Ram de a lansa mai întâi Ramcharger și de a schimba accentul este determinată de interesul consumatorilor.

2025 Ram 1500 REV

Raportul de a renunța la bateria mai mare lasă pachetul de 168-kwh – de asemenea, dublu strat – pe care Ram l-a estimat anterior că ar oferi până la 350 mile de autonomie. Aceasta este mai puțin decât gemenii Chevrolet Silverado/GMC Sierra EV și Rivian R1T, dar Ram 1500 REV oferă cel puțin o încărcare la 800 de volți despre care Stellantis a spus anterior că ar putea recupera 110 mile de autonomie în 10 minute cu un conector CCS de 350-kw.

Baterie mare sau nu, camionul este în întârziere. Ram a confirmat obiectivul de 500 de mile, care urmează să fie atins cu un pachet de baterii cu două straturi de 229 kWh, la expoziția auto de la New York din 2023, iar camionul și-a făcut debutul într-o reclamă Super Bowl din 2023. Stellantis a declarat că autocamionul electric va ajunge la dealeri în 2024 ca model 2025. Dar, la sfârșitul anului trecut, directorul executiv de atunci, Carlos Tavares, a spus că va fi amânat pentru prima jumătate a anului 2025 pentru a asigura calitatea. Ulterior, Stellantis a amânat Ram-ul electric și mai mult, până în 2026.

2025 Ram 1500 Ramcharger

2025 Ram 1500 Ramcharger

În schimb, Stellantis a decis să lanseze Ram 1500 Ramcharger hibrid de serie înainte de REV-ul complet electric. Acum, programat să sosească în prima jumătate a acestui an, Ramcharger utilizează un pachet de baterii de 92 kWh și un motor V-6 de 3,6 litri care acționează ca un prelungitor de autonomie pentru a oferi 145 de mile de autonomie pur electrică, spre un total de 690 de mile, inclusiv cele de la motorul pe gaz. Ramcharger, care promite, de asemenea, cifre de accelerație, remorcare și sarcină utilă similare cu cele ale REV, oferă ceva nou în loc să joace pur și simplu rolul de a prinde din urmă rivalii care au lansat deja pick-up-uri electrice cu baterie. Prin urmare, a fost întotdeauna probabil să surclaseze REV, o răsturnare de situație care este facilitată și de anularea variantei REV de 229 kWh.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și