Recenzie Kia Niro EV, rechemare Tesla FSD, baterii Ford LFP, Ram 1500 REV: Săptămâna în marșarier

Ce marcă a dezvăluit o decapotabilă complet electrică disponibilă în acest an?

Ce stat a optat să se alăture mandatului EV al Californiei în această săptămână?

Aceasta este retrospectiva noastră a săptămânii în sens invers – chiar aici la Green Car Reports – pentru săptămâna care s-a încheiat la 17 februarie 2023.

Într-o revizuire a Kia Niro EV 2023 Kia Niro EV, constatăm că, deși acest EV de 253 mile s-a îmbunătățit progresiv în toate privințele față de predecesorul său, se înapoiază în ceea ce privește valoarea – mai ales atunci când începeți să prezentați cum se compară cu cifrele.

Guvernul federal a acționat pentru a pune Tesla de 15.000 $ Full Self-Driving de la Tesla pe o lesă mai strânsă. NHTSA a declarat că Full Self-Driving Beta prezintă „un risc nerezonabil pentru siguranța autovehiculelor”, cu anunțarea unei rechemări în aer a mai mult de 360.000 de vehicule care va ajusta o serie de moduri în care sistemul se comportă și răspunde. Acesta rezultă în urma unei analize inginerești efectuate de agenție.

Coordonată cu o reclamă Super Bowl despre „electrificarea prematură”, Ram a dezvăluit versiunea de producție a camionului său electric 1500 REV, care nu pare să fie nimic aproape de revoluția de design prezentată de recentul Ram 1500 Revolution BEV Concept al mărcii.

O uzină care ar putea produce celule de baterii care să permită accesibilitatea EV Ford a fost anunțată pentru Michigan. Instalația va fi deținută și administrată de Ford, dar va folosi tehnologia de la CATL și va produce celule LFP (fosfat de litiu și fier).

Ford Mustang Mach-E, F-150 Lightning primesc baterii CATL LFP

Cu tehnologia bateriei LFP se îndreaptă spre Mustang Mach-E și F-150 Lightning în cursul anului viitor, iar noi am analizat ceea ce o face superioară pentru anumite tipuri de cumpărători cu buget limitat.

Fără legătură cu anunțul bateriei, Ford a oprit săptămâna aceasta producția F-150 Lightning din cauza unei probleme legate de baterie care a implicat un incendiu în afara uzinei sale din Dearborn. Ford nu a oprit vânzările Lightning în urma problemei, pe care continuă să o evalueze.

Tesla Supercharger

La începutul săptămânii, am analizat modul în care Tesla ar putea să își deschidă rețeaua Supercharger la alte EV-uri și să își mărească conectorii privați pentru a accesa fonduri guvernamentale. Și apoi, miercuri, s-a întâmplat, administrația Biden stabilind cerințele tehnice pentru companiile care solicită fonduri federale pentru rețeaua națională de încărcare EV de 7,5 miliarde de dolari. Printre acestea se numără și Tesla, care va deschide o parte din rețeaua sa – la un preț, desigur.

Vor fi trei debuturi EV de la Cadillac în 2023, marca de lux GM a anunțat miercuri, cu producția începând în 2024 pentru toate trei. Nu vă așteptați ca toate acestea să vină imediat în SUA, deoarece vor avea parte de lansări eșalonate pe piețele mondiale.

MINI Cooper SE Cabriolet (specificații Euro)

Există acum o decapotabilă electrică de serie! Totuși, nu vă faceți prea multe speranțe; Mini Cooper SE Cabriolet confirmat în această săptămână va ajunge doar în Europa, într-o ediție foarte limitată.

Înainte de propria sa întrerupere autoimpusă de Dieselgate, VW a văzut hibrizii plug-in ca o „punte” către EV-uri. După ani de zile în care a spus că hibrizii și PHEV-urile pentru SUA nu vor face decât să abată atenția de la modelele sale complet electrice, VW pare să se întoarcă la acest vechi mesaj.

Volkswagen Cross Coupe GTE Concept fotografii live, Salonul Auto de la Detroit 2015

Guvernatorul New Jersey, Phil Murphy, a anunțat miercuri că statul său Garden State va lua calea adoptării datei de 2035 a Californiei, data limită pentru vehiculele noi cu combustie internă, altele decât cele hibride plug-in. Odată cu recenta înfrângere a unui efort de a elimina adoptarea regulilor de către Virginia, există acum un bloc coeziv pe coasta de est care impune mai multe EV-uri.

Între timp, șapte producători de automobile au depus la începutul acestei săptămâni mărturii care susțin în mod solid capacitatea Californiei de a impune vehiculele electrice ca parte a unor standarde de emisii mai stricte – ca răspuns la o provocare din partea statelor 17 conduse de republicani care se opun acestui caz care se încurcă cu drepturile statelor.

O cerere de brevet Ford propune o soluție cu două porturi de încărcare care ar putea, cu o capacitate de încărcare bidirecțională, să încarce mai multe vehicule electrice în serie de la aceeași stație – sau să le permită să furnizeze energie între ele sau la rețea. Tehnologia pare a fi o parte utilă a planului Ford de a ajuta întreprinderile să reducă costurile și să își electrifice flotele.

Imaginea brevetului de încărcare a seriei Ford EV

Ford a brevetat, de asemenea, combinația dintre o axă solidă și o combinație butuc-motor pentru VE, iar aceasta ne amintește de configurația folosită de Lordstown Motors la Endurance – o configurație despre care Ford a spus că nu este suficient de durabilă pentru F-150 Lightning. Ar putea avea sens, până la urmă, într-un viitor off-roader?

Redwood Materials se pare că este posibil să primească un împrumut de 2 miliarde de dolari de la Departamentul de Energie al SUA, care se aplică pentru instalația de reciclare și de producție de 3,5 miliarde de dolari din Nevada și pentru a obține un salt pe un lanț de aprovizionare din SUA pentru materialele pentru baterii.

O potențială problemă de calare pe vreme rece determină Toyota să recheme unele hibrizi plug-in 2021 RAV4 Prime. Este o remediere software, dar în acest vehicul înseamnă o programare de service la dealer.

2021 Toyota RAV4 Prime XSE

Rezultatele unui studiu sponsorizat de un grup comercial de petro-rafinare sugerează că automobiliștii din Midwest vor plăti un plus de 8 până la 12 cenți pe galon de benzină din cauza politicii de etanol susținută de regiune. Ar fi mai bine pentru toată lumea un standard coerent privind combustibilii, care să includă producția de energie electrică?

Potrivit unui raport care însumează vânzările din California, Tesla a luat 11% din piața statului în 2022, depășind GM, Honda și alții. A făcut acest lucru numai cu EV-uri, și nu cu pick-up-uri încă, deoarece EV-urile au urcat la 17% din piața californiană în 2022.

Și Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi va lua în serios o petiție care solicită sunete pietonale pe nouă milioane de hibrizi și EV-uri mai vechi? Este extrem de neobișnuit ca agenția să deschidă o investigație atât de amplă asupra unei singure petiții, astfel încât aceasta poate marca mai multe premiere în domeniul siguranței auto.

_______________________________________

Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter