Șapte mari producători auto vor construi o rețea deschisă de încărcare a vehiculelor electrice

O nouă societate mixtă înființată de BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz și Stellantis va construi o nouă rețea nord-americană de încărcare a vehiculelor electrice la o scară concepută pentru a concura cu rețeaua Supercharger a lui Tesla, care reprezintă un punct de referință în industrie. Cele peste 30.000 de noi încărcătoare planificate vor găzdui atât sistemul de încărcare nord-american (NACS) aproape standard al Tesla, cât și opțiunile sistemului de încărcare combinată (CCS) ale constructorilor auto existenți, garantând efectiv compatibilitatea cu marea majoritate a modelelor electrice actuale și viitoare – indiferent dacă acestea provin de la unul dintre constructorii auto implicați sau nu.

„Având în vedere investițiile generaționale în încărcarea publică implementate la nivel federal și de stat, societatea mixtă va mobiliza fonduri publice și private pentru a accelera instalarea de sisteme de încărcare de mare putere pentru clienți. Noile stații de încărcare vor fi accesibile tuturor vehiculelor electrice alimentate cu baterii de la orice producător de automobile care utilizează sistemul de încărcare combinată (CCS) sau standardul de încărcare nord-american (NACS) și se așteaptă ca acestea să îndeplinească sau să depășească spiritul și cerințele programului american National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI).”

În mod critic, producătorii de automobile implicați vor avea un cuvânt de spus în ceea ce privește modul în care este implementată tehnologia de încărcare, garantând că hardware-ul se va potrivi cu sistemele de încărcare interne ale fiecărui producător de automobile. Hyundai și Kia, de exemplu, au ezitat să se urce în vagonul NACS de la Tesla la începutul acestui an, din cauza îngrijorării că rețeaua Supercharger este insuficientă pentru alimentarea sistemelor de încărcare de 800 de volți ale celor doi producători auto; o tehnologie similară este utilizată de Volkswagen și Porsche.

Pe lângă faptul că va oferi o capacitate foarte necesară și o încărcare de mare putere pentru flota tot mai mare de mașini și camioane electrice din America, noua rețea se va integra perfect cu funcțiile din aplicație și din vehicul ale fiecărui producător de automobile, în loc să forțeze clienții să folosească instrumente și sisteme de plată ale unor terțe părți, așa cum se întâmplă în cazul unor infrastructuri publice de încărcare existente.

„Funcțiile și serviciile rețelei vor permite o integrare perfectă cu experiențele la bordul autovehiculelor și în aplicații ale constructorilor auto participanți, inclusiv rezervări, planificarea inteligentă a traseului și navigația, aplicații de plată, gestionarea transparentă a energiei și multe altele. În plus, rețeaua va utiliza tehnologia Plug & Charge pentru a îmbunătăți și mai mult experiența clienților”, se arată în anunț.

Stațiile vor fi construite mai întâi în apropierea zonelor metropolitane majore și a centrelor de tranzit, apoi de-a lungul rutelor de navetiști și de vacanță foarte circulate. Acestea vor fi „axate pe confortul clienților și pe ușurința de încărcare, stațiile vor fi amplasate în locații convenabile, oferind copertine ori de câte ori este posibil și facilități precum toalete, servicii de alimentație publică și operațiuni de vânzare cu amănuntul, fie în apropiere, fie în cadrul aceluiași complex”.

„Un număr select de stații emblematice vor fi echipate cu facilități suplimentare, oferind o experiență de prim rang, concepută pentru a prezenta viitorul încărcării”, continuă anunțul. Partenerii JV spun că intenționează ca energia provenită pentru noile încărcătoare să fie 100% regenerabilă.

Tesla operează în prezent 40.000 de standuri de încărcare „Supercharger” în întreaga lume. Primele încărcătoare ale societății mixte sunt așteptate să se deschidă în SUA în vara anului 2024; vor urma altele atât în SUA, cât și în Canada.

Video conex: