Scout dezvăluie SUV-ul electric Traveler și pick-up-ul Terra, așteptate în 2027

SUV-ul Scout Traveler și pick-up-ul Terra ajung în 2027
Scout a declarat că EV-urile vor avea o autonomie de până la 350 de mile; 500 de mile cu prelungitorul de autonomie
Se spune că prețurile vor începe de la sub 60.000 de dolari

Scout Motors a prezentat joi versiuni conceptuale ale unui SUV electric și ale unui pick-up pe care noua marcă a Grupului Volkswagen intenționează să înceapă să le producă în 2027 la noua sa fabrică din Carolina de Sud, în valoare de 2 miliarde de dolari. Conceptele au o acuratețe de aproximativ 85% față de modelele de producție, potrivit Scout.

SUV-ul Scout Traveler și pick-up-ul Scout Terra se bazează pe o nouă platformă body-on-frame exclusivă pentru Scout, cu tracțiune integrală și punte spate solidă. Schema de școală veche este menită să maximizeze capacitatea off-road și capacitatea de remorcare, pe care Scout o estimează la peste 10.000 de lire pentru pick-up și 7.000 de lire pentru SUV, cu o capacitate maximă de încărcare utilă de 2.000 de lire pentru ambele modele.

Construcția body-on-frame leagă, de asemenea, EV-urile Scout de camioanele originale Scout fabricate de International Harvester în perioada 1961-1980. VW a obținut drepturile asupra numelui prin achiziționarea companiei succesoare Navistar în 2020. Acest lucru se reflectă, de asemenea, în stilul retro care face referire la vehiculele originale Scout, cu caracteristici precum grilele dreptunghiulare și o linie inferioară a geamului din spate ridicată pe SUV-ul Traveler, care va fi, de asemenea, disponibil cu un Cabana Top care oferă o deschidere mai mare a acoperișului decât un acoperiș solar obișnuit.

Spre deosebire de Volkswagen ID EV, Scout pune accentul și pe tactilitate, cu mânere mecanice ale ușilor și comenzi analogice. Acest lucru ar trebui să contribuie la obiectivul Scout de a fi ușor de reparat. Marca susține că aproximativ 80% din reparații pot fi efectuate fără a fi necesară deplasarea la un dealer.

Conceptul Scout Traveler

O banchetă față este o altă caracteristică retrogradă, deși va fi disponibilă o configurație convențională de scaune față tip găleată cu o consolă centrală. Dotările moderne includ un ecran tactil de 16,2 inchi și un instrumentar de bord digital de 12,3 inchi.

Terra măsoară 229,2 inci lungime, în timp ce Traveler are 207,9 inci lungime, iar ambele modele au 91,6 inci lățime. Scout a declarat că ambele modele sunt proiectate pentru a găzdui anvelope de 35 inch, oferă o gardă la sol de peste un metru și pot traversa cel puțin un metru de apă. De asemenea, acestea vor fi oferite cu o bară stabilizatoare frontală deconectată și cu blocaje mecanice față și spate pentru a spori și mai mult capacitatea off-road. Pe șosea, cuplul de până la 1.000 lb-ft va duce camioanele de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde, susține Scout.

Conceptul Scout Terra

Scout intenționează să ofere versiuni complet electrice și cu autonomie extinsă ale ambelor modele, cea din urmă fiind denumită Harvester, cu referire la producătorul modelului Scout original. Versiunile complet electrice vor oferi o autonomie de până la 350 de mile și vor utiliza de la început conectorul Tesla North American Charging Standard (NACS) pentru încărcare rapidă în curent continuu. Modelele cu autonomie extinsă Harvester vor avea o autonomie de 500 de mile, potrivit Scout.

O arhitectură electrică de 800 de volți va permite încărcarea rapidă de până la 350 kw, precum și încărcarea bidirecțională. Pick-up-ul Scout Terra găzduiește, de asemenea, două prize de 120 volți și o priză de 240 volți în patul său standard de 5,5 picioare. Acest pat poate găzdui, de asemenea, o roată de rezervă de 35 de inci cu un suport opțional (punctul de montare standard de sub pat acceptă anvelope de până la 33 de inci), la fel ca și suportul standard pentru roata de rezervă din spate al SUV-ului Traveler.

Conceptul Scout Traveler

Scout se așteaptă ca ambele modele să pornească de la sub 60.000 de dolari, ceea ce reprezintă o creștere mare față de prețul de bază de 40.000 de dolari pe care CEO-ul Scott Keogh l-a discutat în 2023. Cu toate acestea, ținând cont de stimulente, prețurile de pornire vor fi mai aproape de 50.000 de dolari pentru Traveler și 51.500 de dolari pentru Terra, potrivit Scout. Rezervările încep pe 24 octombrie și necesită un depozit rambursabil de 100 de dolari.

Grupul Volkswagen a anunțat Scout în 2022 ca marcă sub controlul companiei-mamă – nu al VW of America – oferind spațiu pentru un model diferit de vânzări directe. Anunțat la apogeul cererii crescute de vehicule electrice, a fost o surpriză totală pentru dealerii VW din SUA, care se pare că au cerut un camion electric. Aceștia sunt pe cale să primească un alt EV din anii 1960 sub forma dubiței ID.Buzz.