Selecția editorilor august 2023: Honda Pilot, un Subaru și câteva SUV-uri electrice

137

Câteva SUV-uri electrice noi se alătură rândurilor Editors’ Picks în această lună. Nissan Ariya este marele EV al Nissan care urmează după Leaf, vândut de mult timp, și cu siguranță este unul bun. Între timp, SUV-ul Mercedes-Benz EQE dă lovitura, atât cu modelul rapid AMG, cât și cu versiunile normale 350 și 500. În domeniul benzinei, atât Subaru Impreza redesenat, cât și Honda Pilot, de asemenea redesenat, au primit statutul de Editors’ Picks ca urmare a schimbărilor lor de succes. Ambele erau deficitare în anumite domenii anterior, dar toată munca depusă pentru ultimele lor iterații le-a făcut bine.

În cazul în care ați ratat postările noastre anterioare Editors’ Picks, iată o scurtă reîmprospătare a ceea ce se întâmplă aici. Evaluăm toate mașinile noi pe care le conducem cu un punctaj de la 1 la 10. Mașinile care sunt exemplare în segmentele lor respective primesc o denumire Editors’ Pick. Acestea sunt cele pe care le-am recomanda prietenilor, familiei și oricui este curios și își pune întrebarea. Lista pe care o veți găsi mai jos cuprinde toate mașinile pe care le-am evaluat în luna august și care au primit calificativul Editors’ Pick.

Nissan Ariya 2023

2023 Nissan Ariya Empower+ 2023
Credit imagine: Zac Palmer

deschideți ecranul complet
închideți ecranul complet

Luați rapid: Ariya are un interior superb, se conduce ca un vehicul de lux, cu performanțe surprinzătoare din partea modelului cu două motoare și, în general, are un preț în linie cu cel al concurenței.

Punctaj: 7.5

Cu ce concurează: Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Polestar 2, Volvo C40 Recharge, Volvo XC40 Recharge, Volvo XC40 Recharge, Toyota bZ4X, Subaru Solterra

Pro: Se conduce ca un vehicul de lux liniștit și rafinat; design interior frumos; multă utilitate pe bancheta din spate și în zona de încărcare

Dezavantaje: Încărcare rapidă și lentă, la 130 kW maxim; nu există posibilitatea de a conduce cu o singură pedală.

Din partea editorilor:

Redactorul Road Test Editor Zac Palmer – „Am fost cu adevărat șocat de cât de bună este Ariya după ce am petrecut câteva zile cu ea. Nu există o mașină cu marca Nissan mai rafinată și mai luxoasă la condus decât acest SUV electric și, de asemenea, le dă de furcă celor mai multe modele Infiniti. Acestea fiind spuse, sunt un pic dezamăgit de rata de încărcare rapidă DC lentă. În plus, modelul său FWD, cu un singur motor, este cam plictisitor de condus față de modelele RWD de la alți producători de automobile. Acest lucru ar putea să-l facă mai bun pentru majoritatea pe zăpadă, dar este mai puțin interesant pentru cei care iubesc să conducă.”

Redactorul asociat Byron Hurd – „Acesta este cel mai impresionant Nissan de la GT-R încoace. Interiorul este superb (mai ales după standardele Nissan), se conduce frumos și arată ca un EV de ultimă generație fără să te frece complet la față. Dacă fiecare mașină construită de companie ar fi atât de bine executată, Nissan ar fi de neatins.”

Analiză în profunzime: Analiză Nissan Ariya 2023: Dă o șansă celor mai bune EV-uri de top

Subaru Impreza 2024

2024 Subaru Impreza RS acțiune față trei sferturi de copaci din față

2024 Subaru Impreza RS acțiune Subaru Impreza RS trei sferturi față

deschideți ecranul complet
închideți ecranul complet

Luați rapid: Subaru face bine cu Impreza, un automobil ieftin cu tracțiune integrală, deoarece acest hatchback are tone de utilitate, dispune de tehnologie auto solidă și se conduce bine, toate la un preț bun.

Punctaj: 7.5

Cu ce concurează: Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai Elantra, Nissan Sentra, Volkswagen Jetta

Pro: Accesibilă la orice echipare; tracțiunea integrală standard oferă o capacitate mare; stil atractiv, dar nu exagerat, cu un model RS cool

Contra: Interiorul își simte prețul; infotainmentul este lent și frustrant; singura alegere de transmisie este un CVT

Din partea editorilor:

Redactorul asociat Byron Hurd – „Fiecare iterație a celei mai recente platforme compacte Subaru pare să fie un bang absolut, iar hatch-ul Impreza 2024 nu face excepție. Se conduce frumos și oferă mai mult decât suficient rafinament pentru cumpărătorii cu buget limitat. Lipsa unei transmisii manuale doare, iar sistemul de infotainment nu se numără printre preferatele mele, dar acest șasiu este o bijuterie, iar utilitatea configurației cu 5 uși este de neegalat. Aceasta este una dintre cele mai bune mașini „de început” de pe piață.”

Analiză în profunzime: Subaru Impreza 2024 First Drive Review: Nu totul trebuie să fie un SUV

2024 Mercedes-Benz EQE SUV

2024 Mercedes-Benz EQE 350 SUV

2024 Mercedes-Benz EQE 350 SUV
Credit imagine: Zac Palmer

deschideți ecranul complet
închideți ecranul complet

Luați rapid: SUV-ul EQE este un EV de lux ideal, cu o călătorie confortabilă, o calitate interioară remarcabilă și caracteristici deosebite, cum ar fi direcția pe roțile din spate și modelul epic AMG. Este un pic cam scump, dar primești ceea ce plătești.

Punctaj: 7,5

Cu ce concurează: Tesla Model X, Audi Q8 E-Tron, Cadillac Lyriq, Mercedes-Benz EQS SUV, Jaguar I-Pace.

Pro: Călătorie confortabilă și controlată; reflexe rapide ca un fulger de la direcția pe patru roți; interior superb; modelul AMG este un hohot

Contra: Nu este cel mai bun raport calitate-preț din clasa sa; designul exterior este plictisitor; ar putea avea o autonomie și o tehnologie de încărcare mai bune.

Din partea editorilor:

Editorul de teste rutiere Zac Palmer – „Am condus EQE 350 SUV 4Matic și, ca mașină de lux de bază pentru a înlocui un GLE-Class, acest lucru este grozav. Este extrem de confortabil, are un interior perfect executat și este chiar puțin distractiv de condus. Da, designul exterior este încă plictisitor, dar dacă doriți să vă topiți în fundal într-un lux liniștit, SUV-ul EQE este o modalitate bună de a face acest lucru.”

Redactorul asociat Byron Hurd – „Fără menajamente, consider că majoritatea modelelor EQ au atractivitatea unei lumânări Goop topite. Mercedes-AMG EQE SUV (mai ai în tine combinații de trei litere, Benz?) este prima dată când scenariul a încercat să se întoarcă. Se conduce cu brio (atât în linie dreaptă, cât și în viraje), iar accentele AMG fac ca măcar exteriorul să fie mai interesant de privit, chiar dacă nu este chiar frumos. Pași de copil.”

Analiză în profunzime: Mercedes-Benz EQE 2023 Mercedes-Benz EQE SUV First Drive Review: Ușor o face

Honda Pilot 2023

2023 Honda Pilot TrailSport 2023 în Bend trei sferturi față

2023 Honda Pilot TrailSport din Bend în trei sferturi față
Credit imagine: James Riswick

deschideți ecranul complet
închideți ecranul complet

Luați rapid: Pilotul nu prezintă niciun punct slab și este puternic în toate domeniile care contează. În sfârșit, arată bine, iar Trailsport este o alternativă plăcută de soft-roading pentru a te murdări puțin.

Punctaj: 8

Cu ce concurează: Kia Telluride, Jeep Grand Cherokee L, Chevy Traverse, Subaru Ascent, Ford Explorer, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Kia Sorento, Buick Enclave, Nissan Pathfinder, VW Atlas, Mazda CX-90

Pro: Spațiu lider în segment; funcționalitate unică a celui de-al doilea rând; rulare rafinată; TrailSport este de fapt interesant și surprinzător de capabil

Dezavantaje: V6 însetat, fără alternative hibride sau turbo; motorul se poate simți anemic în munți/încărcat cu greutate.

Din partea editorilor:

Redactorul Road Test Editor Zac Palmer – „Pilot nu era un SUV rău înainte de marea sa reproiectare, dar acum are în sfârșit un aspect adecvat pentru a-și susține capacitățile de SUV. Honda continuă să dea lovitura cu cel mai nou limbaj de design interior și tehnologie, iar Pilot este încă o extensie a acestui lucru. Nici măcar nu suferiți o penalizare prea mare în materie de rulare și manevrabilitate dacă optați pentru modelul Trailsport, axat pe off-road, cu anvelope mai groase. Aș lua în considerare cu adevărat acest nou Pilot față de liderii clasei, cum ar fi Palisade și Telluride, în sfârșit.”

Redactorul asociat Byron Hurd – „Honda a dat lovitura cu noul Pilot. V6 este dezamăgitor doar în virtutea faptului că este o tehnologie veche, dar își face treaba foarte bine treaba într-un pachet de altfel excelent, potrivit pentru familie. Este la egalitate cu Kia Telluride sau Hyundai Palisade dacă trebuie să mutați toată gașca dintr-o dată, iar TrailSport îi conferă un aspect robust de care are nevoie.”

Analiză în profunzime: Recenzie Honda Pilot 2023: O reproiectare coerentă și competitivă la interior și la exterior

Videoclipul conex:

Sursa: www.autoblog.com

Citește și