Siguranța EV s-a îmbunătățit, dar PHEV-urile sunt problematice

Vehiculele electrice s-au îmbunătățit în cadrul Studiului J.D. Power privind fiabilitatea vehiculelor din 2025, însă hibrizii plug-in s-au înrăutățit.

Publicat joi, studiul anual se concentrează pe rata problemelor cu vehiculele noi, astfel cum au fost raportate de proprietari, cu scoruri atribuite pe baza problemelor la 100 de vehicule. Noile rezultate se bazează pe problemele întâmpinate de proprietarii originali ai vehiculelor începând cu anul model 2022. Eșantionul a inclus 34 175 de răspunsuri din partea proprietarilor colectate în perioada august-noiembrie 2024.

EV-urile s-au îmbunătățit cu 33 de probleme la 100 de vehicule în comparație cu studiul de anul trecut, în timp ce hibrizii plug-in au înregistrat o creștere de 26 de probleme la 100 de vehicule în comparație cu anul trecut, când s-a constatat că EV-urile erau vehiculele cele mai predispuse la probleme.

Diferența dintre vehiculele electrice și cele pe benzină s-a redus, de asemenea, în mod semnificativ, a observat J.D. Power, situându-se acum la 223 de probleme la 100 de vehicule și, respectiv, 200 de probleme la 100 de vehicule. Hibridele plug-in au fost cele mai problematice, cu 242 de probleme raportate la 100 de vehicule. Hibrizii s-au descurcat cel mai bine; astfel de modele fără priză au înregistrat cele mai puține probleme, cu 199 la 100 de vehicule.

Într-un studiu anterior, J.D. Power a subliniat faptul că nu motopropulsoarele sunt de vină pentru toate aceste probleme, ci mai degrabă toate celelalte tehnologii care debutează în vehiculele electrice. Studiul 2025 privind fiabilitatea vehiculelor indică faptul că problemele legate de tehnologie devin din ce în ce mai frecvente în industria auto, problemele legate de conectivitatea software fiind printre cele mai frecvente plângeri ale proprietarilor și doar 30 % dintre proprietari spunând că au observat îmbunătățiri după actualizările prin aer.

2022 Audi Q5 55 TFSI e plug-in hybrid

Acest lucru a contribuit la o performanță mai slabă, ca medie pe întreaga industrie, în studiul din acest an. Industria în ansamblu a înregistrat o creștere cu 6% a numărului de probleme la 100 de vehicule, cu o medie de 202 probleme la 100 de vehicule.

Dar EV-urile continuă să aibă performanțe mai slabe decât alte vehicule în aceste studii. J.D. Power a remarcat, de asemenea, o rată mai mare de probleme raportate de proprietari pentru vehiculele electrice, comparativ cu media industriei, în studiul său privind calitatea inițială din 2024. Studiul anual privind fiabilitatea realizat de Consumer Reports la sfârșitul anului 2023 a constatat că vehiculele care se conectează la priză sunt, în general, mai predispuse la probleme – și a observat că acest lucru se aplică în special hibrizilor conectați la priză.