Sistemul de stocare a energiei pentru acasă GM PowerBank sosește, ar putea depăși Tesla

Sistemul de stocare a energiei pentru locuințe GM PowerBank este acum disponibil ca parte a pachetelor V2H
Sunt oferite două capacități – 10,6 kwh și 17,7 kwh
Pachetele V2H ale constructorului auto sunt acum oferite în toate cele 50 de state

General Motors lansează acum pachetele sale de baterii de stocare a energiei PowerBank, oferind prima concurență reală pentru sistemul de stocare a energiei Tesla Powerwall direct de la un producător auto.

În timp ce alte mărci de vehicule au discutat despre produse de stocare a energiei, iar Ford F-150 Lightning poate fi echipat cu un sistem de alimentare de rezervă pentru acasă, GM pare să fie primul care aduce pe piața din SUA pachete de baterii marca Tesla.

PowerBanks sunt disponibile în capacități de 10,6 kWh și 17,7 kWh, ca parte a pachetelor vehicul-casă care includ, de asemenea, încărcătoare și invertoare necesare pentru a conecta aceste baterii la EV-uri și la sistemele electrice de acasă. GM a declarat anterior că pachetele V2H vor fi disponibile pentru achiziționare doar în California, Florida, Michigan, New York și Texas, dar acum compania se mândrește cu disponibilitatea în 50 de state.

Clienții pot combina, de asemenea, două pachete de 17,7 kwh, iar cei 35,4 kwh rezultați sunt suficienți pentru a alimenta o casă americană medie timp de 20 de ore, susține GM. Încărcătorul disponibil conectează sistemele de stocare a energiei la vehiculele electrice GM, permițând proprietarilor să utilizeze întreaga capacitate a bateriei, care pentru cele mai mari camioane electrice este de până la 205 kwh.

GM a confirmat vara trecută că intenționează să extindă încărcarea bidirecțională în întreaga sa gamă de EV-uri – pentru ceea ce a fost numit Ultium – până în anul model 2026. Astfel, proprietarii tuturor noilor vehicule electrice GM își vor putea folosi vehiculele ca surse de energie de rezervă pentru acasă până la acea dată.

Sistem de stocare a energiei acasă GM Energy cu PowerBank

Sistemele home-energy complete cu unități PowerBank pornesc de la 12.700 de dolari. GM a confirmat anterior prețuri de 1.699 de dolari pentru încărcătorul Powershift, care este inițial obligatoriu pentru a accesa funcționalitatea de încărcare bidirecțională a EV-urilor, și de 5.600 de dolari pentru kitul V2H Enablement. Kitul include tot hardware-ul necesar pentru instalarea stocării energiei, mai puțin pachetul de baterii în sine.

Tesla oferă în prezent o capacitate de 13,5 kWh pentru sistemele sale Powerwall, cu puteri variate de până la 11,5 kw și posibilitatea de a le combina cu instalațiile solare de acasă. Însă diferența esențială poate fi reprezentată de interfețe, deoarece rămâne de văzut dacă aplicația GM poate oferi ceva apropiat de flexibilitatea facilă a aplicației Tesla pentru EV-uri și toate aspectele legate de energie.

2024 Chevrolet Silverado EV cu sistem energetic GM Ultium Home

GM a detaliat pentru prima dată acest echipament la mijlocul anului 2023. Dar la acel moment un alt partener, SunPower, urma să asigure instalarea și asistența. Acesta testase tehnologia care a condus la acest set de echipamente prin programe pilot în California începând din 2022. În primăvara acestui an, GM a anunțat trecerea la Qmerit ca furnizor, iar în august, SunPower – una dintre cele mai populare opțiuni pentru energia solară în urmă cu un deceniu – a intrat în faliment.