Șoferii de vehicule electrice sunt mai predispuși să fie vinovați în cazul accidentelor

Un studiu a arătat că șoferii de vehicule electrice provoacă mai multe accidente decât cei de mașini pe benzină și diesel
Asigurarea și repararea vehiculelor electrice costă mai mult decât a vehiculelor pe benzină și diesel
Datele arată că, în medie, vehiculele electrice sunt încă mai puțin conduse decât vehiculele pe benzină sau diesel

Conform unui nou studiu, șoferii de vehicule electrice din Europa sunt mai susceptibili de a fi vinovați în accidente decât șoferii de mașini pe benzină și diesel.

Depistat pentru prima dată de Green Car Congress, studiul a fost realizat de organizația irlandeză de cercetare Lero și de Universitatea din Limerick. Acesta a utilizat date telematice de la 125 de milioane de călătorii ale vehiculelor flotelor comerciale cu 14 642 de vehicule din Țările de Jos din ianuarie 2022 până în octombrie 2022. Datele privind călătoriile au fost comparate cu datele privind cererile de despăgubire din aceeași perioadă.

Pe baza acestor seturi de date, cercetătorii au constatat o incidență cu 4% mai mare a cererilor de despăgubire din culpă pentru șoferii de vehicule electrice în comparație cu șoferii de vehicule cu combustie internă. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că vehiculele electrice au un kilometraj mediu mai mic decât vehiculele pe benzină sau diesel, au observat cercetătorii.

Cercetătorii au constatat, de asemenea, că comportamentul șoferilor s-a schimbat atunci când au trecut la un vehicul electric, ceea ce ar fi putut contribui la numărul de incidente din culpă. Există într-adevăr o curbă de învățare pentru vehiculele electrice, au arătat datele privind asigurările din SUA ale LexisNexis, atât în ceea ce privește modurile de conducere cu o singură pedală, cât și cuplul instantaneu, care ar putea face ca vehiculele electrice mai rapide să fie mai predispuse la accidente. Datele publicate de firmă în iunie au arătat, de asemenea, o frecvență a cererilor de despăgubire cu 17% mai mare și o gravitate a cererilor de despăgubire cu 34% mai mare.

Citroën ë-C4

Conform studiului, reparațiile vehiculelor electrice sunt, de asemenea, cu 6,7% mai costisitoare decât cele ale vehiculelor cu combustie internă. Un raport publicat la începutul acestui an de Mitchell International, care furnizează tehnologie industriilor de asigurări și reparații în caz de coliziune, a constatat că reparațiile în caz de coliziune ale vehiculelor electrice costă cu 20% mai mult decât reparațiile echivalente la vehiculele cu combustie.

Datele privind asigurările din SUA au arătat că repararea coliziunilor, chiar și pentru avariile ușoare ale vehiculelor electrice, este parțial responsabilă pentru costurile mai mari, în timp ce greutatea mai mare a vehiculelor electrice poate provoca, de asemenea, mai multe daune altor vehicule și poate crește valoarea despăgubirilor în cazurile în care șoferul vehiculului electric este vinovat. Acest lucru, împreună cu costurile ridicate de înlocuire a bateriilor, înseamnă că vehiculele electrice costă mai mult să fie asigurate, dar reprezintă totuși o problemă de rentabilitate pentru companiile de asigurări.