Stațiile de încărcare a vehiculelor electrice dau un impuls afacerilor din apropiere, confirmă cercetarea

Stațiile publice de încărcare nu conduc doar la adoptarea vehiculelor electrice, ci și la creșterea cheltuielilor consumatorilor la întreprinderile din apropiere, conform unui nou studiu MIT.

Studiul se bazează pe date de la peste 4 000 de stații de încărcare din California și 140 000 de întreprinderi, utilizând tranzacții anonimizate cu carduri de credit și de debit pentru a urmări modificările cheltuielilor. Cercetătorii au utilizat date din 2019 până în iunie 2023, dar au sărit peste 2020 pentru a minimiza orice denaturare a rezultatelor de către pandemia de coronavirus.

Folosind acest set de date, cercetătorii au constatat că deschiderea unei stații de încărcare în California a stimulat cheltuielile anuale la întreprinderile adiacente, în medie, cu aproximativ 1 500 de dolari în 2019 și cu aproximativ 400 de dolari între ianuarie 2021 și iunie 2023.

Pentru a determina dacă stațiile de încărcare au cauzat de fapt aceste creșteri ale cheltuielilor, cercetătorii au comparat datele de la întreprinderile aflate la 1.640 de picioare de o stație de încărcare înainte și după instalare. De asemenea, au analizat datele de la întreprinderi similare care nu se aflau în apropierea stațiilor de încărcare în același interval de timp.

Încărcarea Tesla

Pe lângă faptul că îi determină pe șoferii de vehicule electrice să cheltuiască mai mult în magazinele din apropiere, stațiile de încărcare în sine pot aduce bani. În 2022, un executiv BP a declarat că, în anumite circumstanțe, stațiile de încărcare rapidă ar putea fi la fel de profitabile ca pompele de benzină. Un studiu AutoPacific publicat la începutul acestui an a constatat, de asemenea, că șoferii de vehicule electrice doresc avantaje la stațiile de încărcare, ceea ce indică o altă modalitate de a-i determina pe șoferi să se oprească și să facă cumpărături la întreprinderile locale.

Acest lucru contribuie la evidențierea potențialelor efecte economice ale Legii bipartizane privind infrastructura și ale programului NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) pe care l-a sprijinit. Acest program își propune să lanseze o rețea națională de 500 000 de încărcătoare pentru vehicule electrice și, în timp ce această lansare are loc lent din cauza unei combinații de norme locale și de utilități, precum și a propunerilor coordonate ale statelor, aceste rezultate oferă o imagine a creșterii economice pe care ar putea contribui la asigurarea acesteia.