Stellantis detaliază autonomia de 690 de mile pentru platforma STLA Frame

45

Platforma STLA Frame poate suporta propulsoare electrice, electrice cu autonomie extinsă, hibride și ICE
Capacitatea de remorcare ajunge la 14.000 de lire sterline, care depășește rivalii cu 4.000 de lire sterline
Stellantis a confirmat din nou Ram 1500 REV camion electric va avea până la 500 mile de gamă

Marți, Stellantis a furnizat informații suplimentare despre platforma STLA Frame care va sta la baza pick-up-ului electric Ram 1500 REV de 500 de mile și a versiunii cu autonomie extinsă Ram 1500 Ramcharger de 690 de mile.

Marea noutate de la Stellantis pentru cea mai mare platformă globală a sa, anunțată pentru prima dată în 2021, este flexibilitatea sa multi-energetică menită să susțină în viitor sisteme de propulsie electrice, plug-in hybrid, hibride, cu pile de combustie pe hidrogen și chiar cu combustie internă. Stellantis estimează că 50% din vânzările de mașini și camioane ușoare în SUA vor fi vehicule electrice până în 2030, iar lansarea STLA Frame începe cu Ram și Jeep.

Dimensiunea platformei STLA Frame

Lungime: 216-234 inch
Lățime: 81.2-83.6 inch
Ampatament: 123,7-145,3 inch
Garda la sol: 6,6-10,3 inchi (168-262 mm)

Cea de-a treia dintre cele patru așa-numite platforme multi-energie detaliate în portofoliul Stellantis reprezintă cea mai mare și va sta la baza a tot ceea ce înseamnă camioane Ram, vehicule comerciale ușoare și SUV-uri de dimensiuni mari, cum ar fi următoarele versiuni ale Jeep Wagoneer și Grand Wagoneer. Este semnificativ mai lungă și mai lată decât platforma STLA Large a mărcii, care stă la baza viitoarelor sedanuri mari, cum ar fi Dodge Charger Daytona EV 2024 și a crossoverelor de dimensiuni medii care ar putea include Jeep Grand Cherokee

STLA Large ajunge la o lungime maximă de 201,8 inch, cu un ampatament de până la 121,1 inch. Cu toate acestea, STLA Large are un delta mai larg al gărzii la sol, de la 5,5 inch la 11,3 inch.

Platforma STLA Frame a Stellantis pentru camioane și SUV-uri mari

Valorile nominale de remorcare și sarcină utilă ale platformei STLA Frame

Capacitate de remorcare a hibridului Plug-in de 14.000 de lire sterline
Capacitate de încărcare utilă de până la 2.700 de lire sterline
Capacitate de umplere cu apă de 24 inch

Platforma Frame utilizează oțel de înaltă rezistență și șine de cadru ranforsate menite să protejeze pachetele de baterii răcite cu lichid. Un scut, sau burduf, sub cadru promite să reducă rezistența și să crească eficiența.

Seria plug-in hybrid, pe care Stellantis o numește range-extended EV (REEV), reprezintă cea mai interesantă evoluție în domeniul pick-up-urilor electrice. Cu module de tracțiune frontală și electrică de până la 250 kw în față și mai puțin în spate și un pachet de baterii de 92 kWh, Ramcharger poate parcurge 145 de mile doar cu energie electrică.

În funcționarea hibridă în serie a acestui model, un motor V-6 Pentastar clasic de 3,6 litri acționează ca un generator masiv pentru a converti energia mecanică în energie electrică și nu are nicio legătură cu roțile și nicio componentă de propulsie. Roțile din față se pot deconecta în timpul croazierei pentru a optimiza eficiența.

La începutul anului, Ram a citat specificații de 663 CP și 615 lb-ft de cuplu și un timp 0-60 mph de 4,4 secunde pentru Ramcharger. Stellantis a confirmat marți o capacitate de remorcare de 14.000 de lire și o sarcină utilă de până la 2.700 de lire pentru STLA Frame; așteptăm confirmarea dacă acest lucru se aplică atât la REV, cât și la Ramcharger. Aceasta depășește cu mult capacitatea maximă de remorcare de 10.000 de lire pentru Ford F-150 Lightning și Chevy Silverado EV.

Stellantis a declarat că vehiculele STLA Frame vor avea modele flexibile de suspensie, inclusiv o suspensie pneumatică disponibilă care va fi probabil oferită cu o suspensie spate multi-link. O punte solidă tradițională în partea din spate cu arcuri elicoidale ar putea fi, de asemenea, transferată la versiunile de combustie ale STLA Frame.

O altă specificație demnă de remarcat, în special pentru următoarea iterație a modelului Jeep Wagoneer nou pe această platformă, a fost o capacitate de trecere a apei de 24 de inci.

Platforma STLA Frame a Stellantis pentru camioane și SUV-uri mari

Platforma STLA Frame a Stellantis pentru camioane și SUV-uri mari

Estimări privind autonomia și încărcarea STLA Frame

Autonomie EV de până la 800 de mile, încărcare rapidă de 800 volți DC la 350 kw
Autonomie PHEV de 690 mile, încărcare rapidă de 400 volți DC la 175 kw
Capacitate de încărcare bidirecțională pentru aplicații casnice și de rețea

Dimensiunile pachetelor de baterii au fost enumerate între 159 kwh „și peste 200 kwh” în cadrul briefingului de presă, dar Ram a anunțat anterior un pachet de baterii de 168 kwh standard pe 1500 REV și un pachet de baterii disponibil de 229 kwh care va oferi autonomia estimată de 500 de mile.

Ramcharger utilizează un pachet de 92 kWh. Vehiculele electrice pe cadru STLA pot recupera 100 de mile de autonomie în 10 minute la 350 kw, în timp ce vehiculele REEV pot câștiga 50 de mile de autonomie în 10 minute la 175 kw.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și