
Tesla recheamă în service peste 230.000 de vehicule din cauza unei probleme cu camera retrovizoare
Tesla recheamă în service 239.382 de vehicule electrice din cauza ecranelor camerelor retrovizoare care ar putea ceda.
Rechemarea include sedanurile Tesla Model 3 și Model S 2024-2025 și crossoverele Model X și Model Y 2023-2025. Conform NHTSA, plăcile de circuite din aceste vehicule ar putea intra în scurtcircuit, provocând pierderea imaginii camerei retrovizoare. O cameră retrovizoare funcțională este necesară în conformitate cu standardul federal de siguranță pentru autovehicule (FMVSS) numărul 111.
Condiția de scurtcircuit apare din cauza curentului invers la pornire, conform NHTSA. Dacă se întâmplă acest lucru, șoferii vor vedea un ecran gol după ce trec în marșarier și vor trebui să se bazeze pe verificarea umerilor și pe oglinzi atunci când dau cu spatele, a declarat agenția de siguranță.
2024 Tesla Model Y. – Courtesy of Tesla, Inc.
Tesla estimează că doar 2% dintre vehiculele rechemate au de fapt acest defect. Constructorul auto a identificat 887 de reclamații în garanție și 68 de rapoarte pe teren legate de această problemă, dar a declarat pentru NHTSA că nu are cunoștință de nicio coliziune, rănire sau deces.
Tesla a lansat o actualizare software over-the-air (OTA) gratuită pentru a rezolva această problemă, dar va lucra, de asemenea, pentru a identifica vehiculele cu defecțiuni ale plăcii de circuite sau stresul componentelor care ar putea duce la o defecțiune. Apoi va înlocui calculatoarele afectate din aceste vehicule, de asemenea gratuit.
Constructorul auto se așteaptă să trimită prin poștă scrisori de notificare a proprietarilor la 7 martie 2025. Între timp, proprietarii pot contacta, de asemenea, departamentul de servicii pentru clienți la 877-798-3752. Numărul de referință al Tesla pentru acest recall este SB-25-00-001.

2024 Tesla Model S. – Courtesy of Tesla, Inc.
În timp ce această rechemare poate fi cel puțin parțial rezolvată printr-o actualizare OTA care nu necesită o vizită la un centru de service, nu este întotdeauna cazul cu rechemările Tesla. Constructorul auto a rechemat recent un număr mic de EV-uri Model S și Model X pentru o problemă a airbagului care necesită înlocuirea airbagului. Problemele hardware, mai degrabă decât cele software, au fost, de asemenea, la originea multora dintre cele șapte rechemări în service ale Tesla Cybertruck în primul său an de comercializare.
De asemenea, NHTSA a anunțat recent o investigație preliminară a 2,6 milioane de vehicule electrice Tesla cu funcția de conducere de la distanță Smart Summon. Aceasta urmează unei alte anchete federale, deschisă în octombrie, cu privire la 2,4 milioane de Tesla echipate cu ceea ce producătorul auto a numit Full Self-Driving, după raportarea a patru accidente și un deces legate de acest sistem.
Sursa: www.greencarreports.com