Tesla stabilește dezvăluirea Robotaxi pentru 8 august
Tesla va dezvălui Robotaxi pe 8 august, a anunțat vineri CEO-ul Elon Musk.
În stilul său tipic, Musk a făcut anunțul pe X, site-ul de socializare pe care îl deține. Postarea a inclus data, fără alte detalii.
Potrivit unui raport Reuters publicat mai devreme în cursul zilei, Tesla ar fi renunțat la proiectul său de EV accesibil de 25.000 de dolari în favoarea robotaxi, un termen pentru vehiculele autonome partajate. Raportul a declarat că Tesla Robotaxi va fi construit pe aceeași platformă ca și EV-ul de 25.000 de dolari abandonat, denumit uneori Model 2, dar în număr mai mic.
Prezentarea Tesla Robotaxi pe 8/8
– Elon Musk (@elonmusk) 5 aprilie 2024
Tesla a declarat în 2022 că platforma care va fi folosită de aceste vehicule ar putea costa la jumătate din costul de producție, ceea ce ar fi fost un factor cheie pentru Model 2, care ar fi fost accesibil.
Musk vorbește periodic despre această idee de taxiuri autoconducute generatoare de venituri încă din 2019. La acel moment, Musk a sugerat că Tesla ar furniza interfața și suportul, percepând o taxă de 25% sau 30%.
Robotaxi ar putea, probabil, să folosească tehnologia de încărcare inductivă fără fir pe care se crede că Tesla o va adopta, deoarece astfel ar elimina necesitatea ca un îngrijitor uman să le conecteze la priză. Dar mai important va fi probabil un set hardware complet diferit pentru conducerea autonomă, deoarece funcționalitatea de conducere autonomă completă a Tesla continuă să atragă atenția și nu va fi un sistem care să permită șoferului să se concentreze departe de responsabilitate prea curând. Iar afirmația lui Musk de acum câțiva ani, conform căreia Tesla Model 3 va fi un bun care se va aprecia datorită capabilităților de conducere autonomă, pur și simplu nu s-a adeverit.
Prototipul mașinii de sosire
Tesla a vândut 6 milioane de vehicule electrice, dar robotaxi ar putea fi o provocare cu totul diferită. Investițiile mari în tehnologia robotaxi și eșecul de a reveni asupra proiecțiilor optimiste pentru acționari sunt, de exemplu, parțial ceea ce a scurtat mandatul fostului director general al Ford, Mark Fields.
Eforturile anterioare, altele decât Tesla, de a dezvolta un EV pentru Uber nu au dus nicăieri. Ar putea Tesla să scoată Uber din afaceri? Sau este acesta un alt proiect, ca și Roadster-ul de a doua generație, care va fi prezentat ca un concept, apoi va fi dat cu piciorul cu ani în față față față de data inițială de lansare?
Se va întâmpla vreodată?
Sursa: www.greencarreports.com