Tesla testează o putere de 320+ kw cu Superchargers și Cybertruck

În timp ce viitorul echipei Supercharger a Tesla rămâne încă incert, producătorul auto testează puteri mai mari la unele dintre stațiile sale de încărcare rapidă DC.

YouTuberul TesLatino a postat recent pe X (fostul Twitter) despre găsirea unei stații Supercharger cu o putere semnificativ mai mare decât în mod normal. În loc de un vârf tipic de aproximativ 250 kw, TesLatino a văzut un vârf de 323 kw.

Wes Morrill, inginer principal pentru Tesla Cybertruck, a răspuns cu o explicație că acest lucru a făcut parte dintr-un proces pe care Tesla l-a desfășurat la stațiile Supercharger V3+, adică cele cu un cabinet V3 și un post de încărcare V4, care nu profită încă de capacitatea de încărcare de 800 de volți a Cybertruck, pe care unii au demonstrat-o cu încărcătoare non-Tesla cu tensiune mai mare. Morrill a precizat că acest lucru nu s-a extins la toate stațiile care dispun de echipamentul corespunzător, dar se pare că șoferii Tesla pot aștepta acum să fie plăcut surprinși de niveluri de putere mai ridicate la anumite stații.

Kyle Conner de la Out Of Spec Studios s-a conectat cu TesLatino în timpul experienței de încărcare și a observat că încărcătorul emitea peste 900 de amperi pentru a ajunge la puterea de încărcare de peste 320 kw. Superchargers V3 Tesla au fost inițial evaluate la 425 amperi, în timp ce încărcătoare V4 Tesla au fost evaluate la 615 amperi la 1.000 de volți.

Acest lucru ar putea indica unele considerente termice foarte speciale proiectate în Cybertruck – în special intrarea sa de încărcare – pentru a permite o astfel de rată fără exces de căldură.

Cybertruck-ul în sine a fost prezentat în formă de producție în noiembrie 2023, dar nu s-a apropiat nici pe departe de prețul de pornire de 39 900 de dolari sau de autonomia de până la 800 de kilometri sugerată de Tesla atunci când camionul a fost prezentat în premieră. Tesla nu mai vorbește de 500 de mile nici măcar cu un pachet suplimentar de baterii de prelungire a autonomiei care se potrivește în platformă.

2025 Tesla Cybertruck – Courtesy of Tesla, Inc.

CEO-ul Tesla, Elon Musk, a concediat la începutul acestui an aproape întreaga echipă Tesla Supercharger, dar ulterior a promis o extindere de 500 de milioane de dolari, finanțând „mii” de noi încărcătoare, separat de orice costuri asociate cu menținerea în funcțiune a rețelei actuale.

Decizia de a renunța la operațiunile Supercharger nu pare să afecteze planurile Ionna, rețeaua de încărcare pentru SUA și Canada care este finanțată direct de șapte producători auto. La scurt timp după concedierea de către Tesla a personalului său de la Supercharger, Ionna și-a reînnoit angajamentul de a construi o rețea de peste 30 000 de conectori de mare putere. BP a declarat că va prelua cu plăcere amplasamentele Supercharger pe care Tesla nu mai dorește să le administreze, pe măsură ce își construiește propria rețea de încărcare.