Toate modelele VW ID.4 din 2023 se califică pentru creditul fiscal de top de 7.500 de dolari pentru vehiculele electrice

Toate modelele 2023 Volkswagen ID.4 se vor califica pentru cea mai mare valoare a creditului fiscal federal de 7.500 dolari pentru EV conform ultimelor reguli, a confirmat VW miercuri într-un comunicat de presă.

Asamblarea locală a SUV-urilor crossover ID.4 de pe piața americană, precum și aprovizionarea locală a bateriei, ajută la permiterea ID.4 să se califice pentru suma totală a creditului. Noile reguli introduse marți impun asamblarea nord-americană pentru vehiculele electrice eligibile și iau în considerare aprovizionarea cu minerale critice și componente ale bateriei.

După cum s-a anticipat, noile reguli reduc drastic numărul de modele eligibile – până când acestea respectă cerințele privind materiile prime pentru baterii și sunt fabricate în America (inclusiv în Canada și Mexic). VW plănuiește o mulțime de EV-uri eligibile, dar la începutul săptămânii nu verificase încă statutul ID.4 cu IRS.

Departamentul Trezoreriei a clarificat în februarie confuzia cu privire la ceea ce constituie un SUV față de un autoturism – critic în stabilirea unui plafon de preț al vehiculului de 55.000 $ pentru autoturisme și 80.000 $ pentru SUV-uri (precum și pentru camionete). ID.4 este eligibil la plafonul de preț mai mare, deși majoritatea versiunilor s-ar califica probabil în continuare la plafonul mai mic.

2023 Volkswagen ID.4

Modelul ID.4 2023 are un preț de bază de 38.790 de dolari (cu destinație) pentru noul model de bază ID.4 Standard, cu un pachet de baterii de 62 kWh brut (58 kWh utilizabili) care produce o autonomie estimată de EPA de 209 mile și un sistem de propulsie cu tracțiune spate cu un singur motor de 201 CP. Deasupra acestui nivel, modelul ID.4 Pro începe de la 43.790 de dolari cu aceeași configurație de motor și un pachet de 82 kWh brut (77 kWh utilizabili), pentru o autonomie estimată la 275 mile. Modelele ID.4 Pro AWD pornesc de la 52.590 de dolari și primesc o configurație cu două motoare cu tracțiune integrală, care mărește puterea la 295 CP, cu o autonomie de 255 de mile.

Pentru vehiculele care nu îndeplinesc noile cerințe, fie pentru asamblarea și aprovizionarea locală, fie pentru plafoanele de preț, leasingul EV rămâne o portiță de scăpare. Lucid, de exemplu, a anunțat în ianuarie „o economie automată de 7.500 de dolari sub forma unei reduceri a costurilor de capital”, folosind o deducere fiscală care îi permite să ia un credit de 7.500 de dolari și să transmită economiile către un client sub forma unui leasing cu discount.