Toyota lansează hibridul plug-in C-HR și plănuiește șase vehicule electrice bZ pentru Europa

136

Toyota a prezentat luni o versiune plug-in hybrid a crossover-ului său subcompact C-HR și a confirmat mai multe modele bZ complet electrice pentru Europa.

Conceptul Toyota C-HR Prologue prezentat luni prezintă un model de generație următoare programat să debuteze în viitorul apropiat. Toyota a declarat într-un comunicat de presă că acest nou model este conceput pentru a susține un grup motopropulsor hibrid plug-in, pe lângă sistemul de propulsie hibrid deja disponibil pe modelul actual pe unele piețe.

Conceptul este un produs al studioului de design european al Toyota, situat în sudul Franței, care a proiectat și actualul C-HR. Bateriile pentru hibridul plug-in C-HR de producție vor fi originare și din Europa, cel puțin pentru modelele vândute pe acea piață. Toyota nu a spus dacă hibridul plug-in C-HR va fi vândut în Statele Unite

Conceptul Toyota C-HR Prologue

Toyota a anunțat, de asemenea, planuri pentru încă cinci vehicule electrice bZ pentru piața europeană, alături de actualul bZ4X, ridicând totalul la șase, ceea ce alimentează obiectivul de a face operațiunile europene ale producătorului auto neutre din punct de vedere al carbonului până în 2040.

Noile modele pentru Europa ar putea include o versiune de producție a conceptului bZ Compact SUV care a debutat la Salonul Auto de la Los Angeles 2022. Sedanul bZ3 se bazează pe aceeași platformă e-TNGA, dar bateria și tehnologia sa de propulsie, care provin de la chinezi. BYD, înseamnă că probabil va ajunge în Europa sub altă formă. Mulțimea de concepte dezvăluite de Toyota în decembrie 2021 ar putea oferi alte perspective.

Conceptul Toyota C-HR Prologue

Conceptul Toyota C-HR Prologue

Cu dezvoltarea EV întreruptă recent, Toyota pare să fi ales să-și continue în mare măsură abordarea față de toate cele de mai sus, inclusiv Europa.

„Din cauza aprovizionării strânse actuale și a costurilor ridicate ale materialelor pentru baterii și a lipsei de infrastructură”, a spus Gill Pratt, șeful Institutului de Cercetare Toyota, „cel mai bine este să folosiți o combinație de baterii electrice, plug-in hibrid electric și hibrid electric. vehiculelor pentru a reduce emisiile de CO2 în următorii 10-15 ani”.

Deși hibridul plug-in C-HR nu a fost confirmat pentru SUA, știm că Toyota intenționează să adopte o abordare similară aici. Se spune că mai mulți hibrizi plug-in vor ajunge pe piața din SUA, cu o versiune PHEV a Crown așteptată în curând.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și