Toyota se gândește când să pună capăt vânzărilor de mașini pe benzină în SUA

Toyota știe că se apropie sfârșitul mașinilor alimentate exclusiv cu gaz
Modelele electrificate, majoritatea hibride, au reprezentat 48% din vânzările Toyota din SUA în septembrie
Toyota are pe drum un SUV electric cu trei rânduri în 2026

Toyota consideră că se apropie momentul în care vânzările de hibrizi, hibrizi plug-in, vehicule electrice și vehicule cu pile de combustie pe bază de hidrogen vor depăși vânzările de autovehicule pur cu combustie internă în SUA – și analizează dacă să pună capăt vânzărilor de modele cu combustie nehibridă.

„În SUA, se ia acum o decizie – și eu nu fac parte din ea – cu privire la posibilitatea de a nu mai produce mașini cu motor pur cu ardere internă pentru [the] piața americană”, a declarat Gill Pratt, directorul științific al Toyota, într-un interviu acordat Bloomberg. „Doar faptul că ne gândim la asta înseamnă că, OK, trebuie să fim aproape”.

Modelele electrificate ale Toyota – inclusiv hibrizii, hibrizii plug-in și vehiculele cu celule de combustibil, precum și vehiculele electrice – au reprezentat 48% din vânzările producătorului auto din SUA în septembrie, a notat Bloomberg, comparativ cu 20% pentru aceeași perioadă de acum doi ani.

O mare parte din munca grea este făcută de hibrizi. Aproape fiecare model din gama Toyota din SUA oferă în prezent un sistem de propulsie hibrid, iar unele dintre acestea – inclusiv sedanul de dimensiuni medii Camry, SUV-ul de dimensiuni mari Sequoia, minivanul Sienna și chiar emblematicul Land Cruiser – sunt disponibile numai ca hibride.

2024 Toyota bZ4X

Toyota continuă, de asemenea, să ofere versiuni hibride plug-in ale modelelor Prius și RAV4, deși a renunțat la emblema Prime pentru aceste modele pentru a fi mai ușor de recunoscut de către clienți. De asemenea, Toyota vinde sedanul Mirai cu pile de combustie pe bază de hidrogen în California, însă problemele de infrastructură au făcut ca deținerea unei mașini pe bază de hidrogen să fie oarecum impracticabilă chiar și în acest stat, care rămâne singurul cu o rețea adecvată de stații de alimentare.

Singurele modele complet electrice pe care Toyota le vinde în SUA sunt bZ4X și Lexus RZ, dar acest lucru este pe cale să se schimbe. Toyota intenționează să înceapă construcția unui SUV electric cu trei rânduri la o fabrică din Kentucky în 2026, cu baterii furnizate de o nouă fabrică din Carolina de Nord. La nivel global, constructorul auto a anunțat recent o creștere de zece ori a producției de vehicule electrice până în 2026 și a confirmat că avansează cu producția de volum redus de baterii cu stare solidă, care ar putea schimba regulile jocului.