Hyundai Kona din 2024 este semnificativ diferit de predecesorul său, cu dimensiunile sale extinse și interiorul inspirat de Ioniq. Dar pare să fie cam la fel și sub capotă. Hyundai a dezvăluit detalii specifice ale grupului de propulsie pentru Kona de pe piața coreeană – și posibil versiunea de pe piața americană – și toate motoarele cu ardere internă sunt aceleași pe care le-am văzut în modelul american.
Motorul de bază rămâne cel cu patru cilindri de 2,0 litri cu aspirație naturală, care produce 147 de cai putere și 132 lire-picior de cuplu. Continuați să utilizați un CVT pentru a trimite putere la roți. Disponibil ca upgrade este un turbocompresor de 1,6 litri cu patru cilindri care produce 195 de cai putere și 195 lire-picior de cuplu. Hyundai nu a specificat o transmisie, dar aproape sigur va fi familiarul dublu ambreiaj cu șapte trepte.
În timp ce hibridul Kona este o nouă adăugare, motorul nu pare să fie. Este un 1,6 litri cu patru cilindri cu aspirație naturală, cuplat la un motor electric și automat cu șase trepte. Cu 139 de cai putere și 195 lb-ft de cuplu, este în mod clar aceeași unitate ca hibridul Hyundai Elantra și hibridul Kia Niro.
O variantă Kona încă îi lipsesc detaliile și aceasta este Kona Electric. Hyundai a spus că va avea mai multe informații despre el în martie. Sunt șanse ca acesta să continue să folosească același motor electric de 201 cai putere montat pe față ca și modelul actual, care se află și pe Kia Niro. De asemenea, ar putea obține puțin mai multă capacitate a bateriei, cum ar fi Niro.
Videoclip înrudit:
Sursa: www.autoblog.com
