Un nou raport al UE arată că mașinile emit același nivel de CO2 ca acum 12 ani

Traficul din Berlin. (Getty Images)

BRUXELLES – Majoritatea autoturismelor din Uniunea Europeană emit în continuare aceeași cantitate de dioxid de carbon ca acum 12 ani, a avertizat miercuri agenția de audit a Uniunii Europene.

Curtea de Conturi Europeană a declarat că blocul celor 27 de națiuni trebuie să „schimbe viteza” pentru a se apropia de un parc auto cu emisii zero, vehiculele electrice jucând un rol crucial.

„Revoluția ecologică a UE poate avea loc doar dacă există mult mai puține vehicule poluante, dar provocarea este uriașă”, a declarat Pietro Russo, membrul Curții de Conturi Europene care a condus auditul. „O reducere reală și tangibilă a emisiilor de CO2 ale automobilelor nu va avea loc atâta timp cât motorul cu combustie va prevala, dar, în același timp, electrificarea parcului auto din UE este o întreprindere majoră.”

Potrivit raportului auditorilor, emisiile reale ale mașinilor convenționale, care reprezintă încă aproape trei sferturi din înmatriculările de vehicule noi, nu au scăzut.

„În ultimul deceniu, emisiile au rămas constante în cazul mașinilor diesel, în timp ce au scăzut marginal (-4,6%) în cazul mașinilor pe benzină”, au declarat auditorii într-un comunicat. „Progresul tehnologic în ceea ce privește eficiența motoarelor este compensat de creșterea masei vehiculelor (aproximativ +10 % în medie) și de motoare mai puternice (+25 % în medie).”

UE își propune să atingă un obiectiv de emisii zero pentru autoturismele noi până în 2035.

Potrivit organismului de audit, dioxidul de carbon provenit din sectorul transporturilor a continuat să crească în ultimii 30 de ani. În 2021, acesta a reprezentat 23% din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră din UE, autoturismele fiind responsabile pentru mai mult de jumătate din această proporție.

„Doar vehiculele electrice (care au sărit de la 1 din 100 de înmatriculări de mașini noi în 2018 la aproape 1 din 7 în 2022) au determinat reducerea emisiilor medii de CO2 pe șosea înregistrată în ultimii ani”, se arată în declarația auditorilor.

Dioxidul de carbon este eliberat atunci când combustibilii fosili sunt arși pentru a alimenta mașini, avioane, case și fabrici. Atunci când acest gaz intră în atmosferă, el reține căldura și contribuie la încălzirea climei.