Următorul nou model Chrysler va fi un crossover electric în 2025, confirmă CEO-ul companiei

DETROIT – Următorul model nou al mărcii Chrysler a Stellanților va fi un crossover electric pe două rânduri în 2025, a declarat miercuri directorul general al Chrysler, Christine Fuell.

Fuell a mai spus că Chrysler se așteaptă să continue să ofere popularul monovolum hibrid gaz-electric Pacifica „până la sfârșitul deceniului”. Chrysler a sugerat în trecut un crossover electric cu baterie până în 2025 și a promis că va fi complet electrificat până în 2028.

Vorbind la conferința Reuters Events Automotive USA 2023 din Detroit, Fuell a declarat că designul noului crossover este inspirat de conceptul Chrysler Airflow prezentat la Consumer Electronics Show 2022 (prezentat în galeria de mai sus și în videoclipul de mai jos).

Chrysler a prezentat Airflow într-o formă sau alta încă de la CES 2020, iar conceptul a fost rafinat în 2022 la ceva mai apropiat de producție.

Cu toate acestea, pe baza comentariilor șefului de design Stellantis, Ralph Gilles, la începutul acestui an, vehiculul de producție ar putea avea „zero legătură cu tot ceea ce am văzut până acum în conceptul Airflow și, de fapt, s-ar putea să nu se numească nici măcar Airflow, Fuell spunând despre conversațiile interne de la acea vreme: „Există un grup de oameni care iubesc numele Airflow și la fel de mulți care ne imploră să nu-l folosim”.

Presupunând că mare lucru din concepte se păstrează, noul crossover Chrysler ar putea avea un aspect exterior relativ conservator. La interior, Airflow are o estetică ușoară și rotunjită. Cea mai mare parte a planșei de bord este formată din ecrane. Conceptul 2022 permitea ca fiecare pasager să își personalizeze ecranele, iar informațiile puteau fi trimise în voie pe ecranele celorlalți pasageri. De asemenea, fiecare poziție a pasagerilor avea o cameră pentru apeluri video.

Autoblog a relatat anterior că Feuell plănuiește o refacere a întregii experiențe Chrysler, de la cumpărarea produselor sale online și la dealeri până la asistența post-vânzare. Ea a mai spus anterior că vrea ca Chrysler să devină „marca de pornire” a Stellantis, oferind „mobilitate curată, tehnologie fără cusur” și prețuri accesibile. Cumpărătorii Tesla au fost menționați ca fiind una dintre țintele lui Feuell.

Noul crossover va împărți arhitectura STLA Large cu alte modele Stellantis, a declarat Fuell. Această platformă ar putea oferi arhitecturi electrice de 400 și 800 de volți și ar putea împacheta baterii care să asigure o autonomie de până la 400 de mile.

Include informații de la Reuters