Vânzările de vehicule electrice din California au depășit 20% în trimestrul al treilea, cu Model Y de la Tesla în frunte

Este posibil ca vânzările și cererea de vehicule electrice să stagneze în unele părți ale SUA, dar nu spuneți asta Californiei.

Asociația dealerilor de mașini noi din California (CNCDA) a raportat că, până în primele nouă luni ale anului, vânzările de vehicule electrice cu baterii pure (BEV) au reprezentat 21,5% și au fost de 22,3% în trimestrul al treilea. Cu un an în urmă, cifra era de 16,4% de la începutul anului și a fost de numai 9,1% în 2021.

Atunci când vehiculele hibride și vehiculele cu pile de combustie cu hidrogen sunt incluse cu BEV-urile, cifra sare la 35,4% pentru toate vehiculele vândute de la începutul anului până în prezent în California. Nu este surprinzător faptul că acest lucru înseamnă că vânzările de autovehicule pe benzină sunt în scădere în acest stat, CNCDA raportând că cota de piață ICE (inclusiv vehiculele pe benzină și diesel) a fost de 64,6% până acum în acest an, în scădere de la 71,6% în 2022 și 88,4% în 2018.

California este cunoscută ca fiind avangarda pentru tendințele în domeniul auto din țară, schimbările în preferințe și în politica guvernamentală răspândindu-se în cele din urmă în restul țării. În timp ce ponderea BEV-urilor în stat atinge peste o cincime din vehicule până în prezent, în total, în SUA, cifra se situează la 7,4%. Rețineți că agențiile de reglementare din California au interzis vânzarea de vehicule pe benzină începând cu anul 2035.

Defalcarea de către CNCDA a vânzărilor de mașini și a motorizărilor asociate până în 2023 (credit: CNCDA)

CNCDA

Nu este surprinzător faptul că, atunci când se sapă mai adânc în datele de vânzări, Model Y și Model 3 de la Tesla (TSLA) domină vânzările de BEV-uri în acest stat, cu 103.398 și, respectiv, 66.698, cota de piață totală a Tesla în ceea ce privește vânzările de BEV-uri atingând 62,9%. De fapt, Tesla Model Y a fost cel mai bine vândut vehicul în general în California, urmat de Model 3 și de Toyota (TM) RAV4 (40.622) și Toyota Camry (39.293).

Deși sunt vești bune pentru Tesla, cota de piață globală a acesteia a scăzut de la 71,8% YTD anul trecut. BEV-urile de la mărci precum Chevrolet, BMW, Mercedes și Hyundai au mâncat încet-încet cota de piață a Tesla.

În general, în acest stat, Toyota este regele vânzărilor, cu 15% din vânzările globale, urmată de Tesla, cu o cotă de 13,5%. Interesant este faptul că în trimestrul al doilea Tesla a depășit la limită Toyota în topul vânzărilor în stat, înainte ca vânzările să revină la Toyota în trimestrul al treilea.

Acestea fiind spuse, vânzările Tesla în acest stat au urcat cu 38,5% de la începutul anului până în prezent, în timp ce vânzările Toyota au scăzut de fapt cu 0,7%. Timpul va spune dacă popularitatea Tesla în rândul cumpărătorilor de mașini din stat se îmbunătățește și dacă poate depăși Toyota pentru coroana din 2023 sau dacă alți producători de vehicule electrice pot oferi produse mai bune la prețuri mai bune pentru a-i atrage pe cumpărătorii californieni dornici de vehicule electrice de la atracția Tesla.

Pras Subramanian este reporter pentru Yahoo Finance. Îl puteți urmări pe Twitter și pe Instagram.