Vehiculele electrice au reprezentat 10% din vânzările globale de mașini anul trecut, o cifră care s-ar putea multiplica de patru ori până în 2030.

Vehiculele electrice au reprezentat 10% din vânzările globale de mașini în 2022, potrivit cercetărilor preliminare. Unii cercetători prevăd că cota de piață a industriei de vehicule electrice se va dubla sau chiar de patru ori până în 2030. Pe termen scurt, însă, există unele semne de încetinire a cererii de vehicule electrice în Statele Unite.

În timp ce stocurile Tesla sunt în scădere, industria vehiculelor electrice pare să fi atins o etapă cheie mai devreme decât se aștepta anul trecut și ar putea fi gata să depășească și mai multe așteptări în deceniul următor.

Au fost vândute 7,8 milioane de vehicule electrice în întreaga lume în 2022, o creștere de 68% față de 2021, a raportat Wall Street Journal, citând cercetări preliminare ale grupurilor de cercetare auto LMC Automotive și EV-Volumes. .com. Creșterea a ajutat pentru prima dată vehiculele electrice să atingă aproximativ 10% cotă de piață globală în industria auto, a raportat WSJ.

În timp ce 10% reprezintă doar o cotă modestă din piața totală, industria crește mai rapid decât anticipaseră unii. În 2021, de exemplu, Agenția Internațională pentru Energie a proiectat că va dura până în 2030 pentru ca industria vehiculelor electrice să atingă între 7% și 12% din vânzările globale de automobile.

Europa și China au condus drumul, unde vehiculele electrice reprezintă deja 11% și, respectiv, 19% din totalul vânzărilor de mașini, a raportat WSJ, citând date de la LMC Automotive.

„Anul trecut, fiecare al patrulea vehicul pe care l-am vândut în China a fost un plug-in, iar anul acesta va fi o mașină la fiecare treime”, a declarat pentru WSJ Ralf Brandstätter, șeful afacerii Volkswagen AG în China. „Nu am atins încă punctul de vârf, dar ne așteptăm să ajungem acolo între 2025 și 2030”.

Proiecțiile mai recente prevăd că piața vehiculelor electrice va face și mai multe progrese în următorii ani.

CBInsights Auto and Mobility Trends a estimat că cota sa de piață globală ar putea ajunge la 22% până în 2030. BloombergNEF a prognozat că cota de piață a industriei ar putea ajunge la aproape 40% până la sfârșitul deceniului.

Administrația Biden, care a inclus un credit fiscal de 7.500 de dolari pentru achiziționarea unui vehicul electric în Legea de reducere a inflației de anul trecut, își propune ca jumătate din vânzările de vehicule din SUA să fie electrice până în 2030.

În ciuda acestor previziuni, există semne că cererea de vehicule electrice încetinește, în special în Statele Unite.

Tesla, de exemplu, a redus prețurile la unele dintre modelele sale emblematice cu până la 20%, deoarece creșterea ratelor dobânzilor i-a descurajat pe potențialii clienți.

„Cererea redusă pentru piața globală a vehiculelor electrice” contribuie, de asemenea, la reducerea prețurilor, a declarat anterior Simon Moores, CEO al Benchmark Mineral Intelligence, o agenție de raportare a prețurilor pentru lanțul de aprovizionare cu minerale, pentru vehicule electrice.

Liderii de afaceri au observat. Într-un sondaj KPMG lansat la sfârșitul anului trecut, cu privire la peste 900 de directori din domeniul auto, așteptarea medie a fost ca vehiculele electrice să atingă 37% cota de piață în SUA până în 2030, în scădere de la 62% în 2021, KPMG a atribuit declinul problemelor de producție și provocărilor legate de accesibilitate. ar putea încetini adoptarea EV.