Viitoarele vehicule electrice GM ar putea jongla cu două porturi de încărcare simultan

General Motors analizează diferite modalități de a utiliza capacitatea de încărcare bidirecțională a vehiculelor electrice și mai multe porturi de încărcare, se arată într-o cerere de brevet recent apărută.

Publicat de Oficiul pentru brevete și mărci comerciale al Statelor Unite (USPTO) la 26 decembrie 2024, după ce a fost depus de GM la 22 iunie 2023, documentul se referă mai puțin la hardware specific și mai mult la scheme de utilizare și strategii de control – și la modul de echilibrare a curentului care intră și iese din diferite porturi de încărcare.

Aceasta ar putea duce la o mai mare flexibilitate în încărcarea sau descărcarea vehiculelor electrice la un moment dat, ca dispozitive de stocare a energiei.

GM prezintă câteva exemple ale modului în care această capacitate poate fi combinată cu mai multe porturi de încărcare, inclusiv utilizarea unui port pentru a încărca un vehicul electric în timp ce al doilea port este utilizat pentru a trimite energie către un sistem extern de stocare a energiei.

O altă posibilitate o reprezintă vehiculele „înlănțuite”, cu un singur vehicul conectat efectiv la o stație de încărcare convențională. Acest vehicul ar fi apoi conectat la un al doilea vehicul prin celălalt port de încărcare. Acest al doilea vehicul ar putea fi la rândul său utilizat pentru a încărca un al treilea vehicul într-un mod similar, conform GM.

Acest lucru va necesita o nouă generație de controlere de încărcare, subliniază brevetul, și o nouă gamă de gândire cu privire la modul în care oamenii vor utiliza capacitatea de încărcare bidirecțională. De asemenea, ar fi necesară o flotă de vehicule compatibile.

GM a extins încărcarea bidirecțională în întreaga sa gamă, dar deocamdată doar cu un singur port de încărcare. Cu toate acestea, GM a stabilit deja ce ar putea face camioanele electrice mari cu mai multe porturi de încărcare într-o cerere de brevet separată.

Imaginea brevetului de încărcare bidirecțională multiport General Motors

De asemenea, Ford a prezentat anterior, într-un brevet, ce ar putea realiza porturile de încărcare multiple. Aceasta include conectarea mai multor vehicule electrice în serie, similar cu ceea ce discută GM aici.

Alți producători auto, cum ar fi Tesla, au discutat, de asemenea, despre adăugarea capacității de încărcare bidirecțională, în timp ce Volvo a transferat această capacitate într-o afacere separată în domeniul energiei. Dar s-ar putea să fie nevoie de mandate precum cel propus de California pentru a extinde și mai mult încărcarea bidirecțională și pentru a debloca unele dintre posibilitățile pe care GM le vede aparent în această tehnologie.