Voltpost prezintă un dispozitiv pentru a transforma stâlpii de iluminat în încărcătoare EV

Dacă dețineți o casă unifamilială, conducerea unui vehicul electric poate fi o experiență transcendentă. În fiecare dimineață, când vă treziți într-o lume plină de posibilități, mașina dvs. va fi complet încărcată și gata să vă ducă oriunde aveți nevoie.

Viața EV nu este nici pe departe atât de roz dacă nu aveți acces la un garaj sau la o alee.

Mulți proprietari de vehicule electrice din orașele mari sunt nevoiți să se bazeze pe încărcătoare rapide publice. Unii oameni s-au apucat să înșire cabluri de la casele lor până la bordură, ceea ce poate reprezenta un pericol pentru siguranță. Unele orașe, cum ar fi Cambridge, Massachusetts, au oficializat această practică, permițând oamenilor să primească autorizații pentru a instala apărători de cabluri care să se întindă pe trotuar și care să fie adaptate pentru scaune cu rotile. Este un experiment care emulează o parte din confortul de care se bucură proprietarii de case unifamiliale, dar este o soluție temporară, în cel mai bun caz.

Un simplu stâlp de iluminat ar putea fi o opțiune mai bună: acestea sunt peste tot și au toate cablurile necesare pentru a face ca încărcarea la marginea trotuarului să fie perfectă. Un start-up din New York, Voltpost, a lucrat la un produs care adaptează stâlpii de iluminat public existenți pentru a permite încărcarea vehiculelor electrice. Joi, după un an de proiectare și dezvoltare, a prezentat încărcătorul său pentru stâlpii de iluminat public.

Dispozitivul este, în esență, un înveliș care acoperă partea inferioară a stâlpului și care conține toate componentele electronice și cablurile necesare pentru a asigura încărcarea cu curent alternativ de nivel 2 pentru două până la patru vehicule electrice. Nu este o încărcare rapidă, dar este mai mult decât suficient pentru ca majoritatea oamenilor să facă plinul peste noapte.

Încărcătorul Voltpost se ancorează la nivelul mâinii, pe rama stâlpului de iluminat, iar cablul retractabil are o ancoră la o înălțime de 2,5 metri pentru a-l menține departe de sol. Designul este modular, a precizat compania, pentru a facilita reparațiile și modernizările. Managerii stațiilor de încărcare au acces la un software personalizat care le va permite să controleze prețurile și să monitorizeze de la distanță dispozitivele.

La fel ca în cazul aproape tuturor rețelelor de încărcătoare EV, există o aplicație pentru a supraveghea sesiunile de încărcare, inclusiv plățile. Șoferii o pot folosi, de asemenea, pentru a rezerva încărcătoare, o variantă interesantă de „dibs” sau „savesies”, care va fi cu siguranță o comoditate pentru șoferi, dar care ar putea provoca unele fricțiuni între vecini.

Voltpost a declarat că încărcătoarele sale se instalează rapid, procesul fiind realizat într-o oră în cadrul unui test cu Departamentul de Transport din New York. De asemenea, a declarat că are proiecte în diferite stadii de dezvoltare și implementare în New York, Chicago și Detroit. Cel mai recent, start-up-ul a strâns o rundă de semințe de 3,6 milioane de dolari în luna iulie.