Volvo EX30 impact, Nio și CATL, Honda și Nissan, praf de frână: Știrile auto de astăzi

Magneții ar putea ajuta la curățarea prafului de frână. Honda și Nissan se aliază pentru vehiculele electrice. Nio și CATL se implică împreună în schimbul de baterii. Și care este cel mai ecologic Volvo EX30? Toate acestea și multe altele, aici, la Green Car Reports.

Într-o analiză a emisiilor de carbon pe toată durata de viață publicată joi, Volvo a raportat că versiunea LFP, care nu este oferită în SUA, este cea mai ecologică din gama EX30. Dacă ne uităm doar la pachet, bateria din versiunea NMC oferită în America are un impact de carbon aproape dublu, oferind în același timp o capacitate cu 35% mai mare.

Companiile chineze Nio și CATL s-au aliat pentru a obține baterii pentru vehicule electrice cu durată de viață mai lungă, precum și pentru a utiliza tehnologia de înlocuire a bateriilor de la Nio. Aceasta provine în parte din preocuparea Nio de a avea baterii care să dureze la fel de mult ca și vehiculele – deși aceasta raportează că pachetele utilizate în cadrul schimbului său de baterii durează o duzină de ani sau mai mult.

Honda și Nissan studiază un parteneriat care s-ar putea aplica la vehiculele electrice, hibride și software. Deși limbajul rămâne provizoriu, o astfel de soluție ar putea ajuta ambii producători auto în ceea ce privește accesibilitatea EV.

Iar o încărcare electrică – și magneții – ar putea ajuta la reducerea emisiilor de praf de frână la vehiculele mai grele, inclusiv la camioane și la vehiculele electrice, unde emisiile au devenit o preocupare.

_______________________________________

Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter

Buletinul informativ Green Car Reports

Înscrieți-vă pentru a primi zilnic în căsuța dvs. de e-mail cele mai recente știri despre mașini ecologice și mediu!

Sunt de acord să primesc e-mailuri de la Green Car Reports. Înțeleg că mă pot dezabona în orice moment. Politica de confidențialitate.