Winnebago prezintă prototipul eRV2 electric bazat pe Ford Transit

Winnebago a făcut un alt pas spre lansarea unui RV electric produs în masă prin dezvăluirea unui prototip bazat pe Ford Transit numit eRV2 la o expoziție comercială din Florida. Casa pe roți alimentată de baterii are un interior elegant și este probabil destinată producției.

Dacă numele sună un clopoțel, este probabil ca eRV2 să fie o continuare a prototipului e-RV dezvăluit în ianuarie 2022. Din punct de vedere vizual, nu este mare lucru: eRV2 arată ca o furgonetă Transit transformată într-o rulotă și învelită în camuflaj cu aspect artistic. Ceea ce este sub corp contează aici. Acumulatorul litiu-ion stochează suficientă energie electrică pentru aproximativ 108 de mile de autonomie, care este în mod ciudat mai mic decât evaluarea de 125 de mile oferită de prototipul original, dar Winnebago ne asigură că „căutează în mod activ oportunități de extindere a autonomiei”.

Bateria Lithionics din Florida a ajutat Winnebago să proiecteze o baterie cu litiu numită IonBlade, care dispune de un sistem de 48 de volți și oferă mai mult de 15.000 de wați oră de energie electrică. Este subțire, plat și montat sub podea pentru a păstra cât mai mult spațiu interior. Compania nu a uitat oamenii care doresc să petreacă câteva zile în afara rețelei: o capacitate solară de 900 de wați permite până la șapte zile de boondocking.

Principiile Japandi (o fuziune a designului japonez și scandinav, conform lui Winnebago) au influențat aspectul interior. Facilitățile includ scaune pivotante din față, dulapuri, blaturi, un router Wi-Fi de mare viteză și o saltea mare, iar o mare parte din interior este realizat din materiale reciclate sau biodegradabile. Winnebago Connect permite utilizatorilor să monitorizeze de la distanță sistemele electrice și de management al energiei.

Winnebago testează în prezent eRV2 în situații reale pentru a obține o perspectivă asupra modului în care poate îmbunătăți sistemul de propulsie și designul modelului înainte de a se înscrie la proiect. El a spus că modelul va intra în producție „în viitor”, deși nu a dat un interval de timp specific.