Ford a anunțat că face progrese în ceea ce privește construcția complexului său de fabrici pentru următoarea generație de camionete pick-up electrice, modernizarea și bateriile asociate. Fabrica, numită BlueOval City, ar trebui să înceapă producția de vehicule în 2025. Este situată în vestul statului Tennessee și Ford estimează că va oferi aproximativ 6.000 de locuri de muncă și va costa 5,6 miliarde de dolari.
Primul vehicul pe care Ford l-a anunțat pentru fabrică se numește Project T3, ultima parte fiind prescurtarea de la „Trust the Truck”, un motto al echipei de dezvoltare. Compania nu a specificat alte detalii despre acesta în afară de faptul că este un camion de nouă generație. Acesta ar trebui să folosească una dintre noile platforme EV ale companiei, care a fost cunoscută sub numele de TE1. Este o platformă pentru camioane de dimensiuni mari, concepută de la început pentru a fi electrică, mai degrabă decât adaptată pentru un camion existent, cum ar fi actualul F-150 Lightning. Este de așteptat ca platforma să fie utilizată pentru înlocuitorul Lightning, precum și pentru eventualele Ford Expedition și Lincoln Navigator electrice.
Unele rapoarte au sugerat că ar putea fi, de asemenea, utilizată pentru o altă camionetă pick-up diferită de F-150 Lightning. Ar putea fi dramatic diferit în ceea ce privește designul și piața țintă. Așadar, este posibil ca camionul construit în această locație din Tennessee să fie fie următorul Lightning sau acest camion misterios despre care s-a raportat. Sau poate că designul mai neobișnuit va fi folosit de fapt pentru noul Lightning. În sprijinul raportului privind aspectul radical se află descrierea lui Jim Farley:
„PJ O’Rourke a descris odată pickup-urile americane ca fiind „o verandă din spate cu un motor atașat”. Ei bine, acest nou camion va fi ca Millennium Falcon – cu o verandă din spate atașată.”
Cu toate acestea, obiectivul de începere a producției în 2025 se aliniază cu lansarea preconizată a unei a doua generații Lightning. În plus, aproape întotdeauna se pot justifica investițiile de producție pentru Ford F-150, care face parte din punct de vedere istoric din cea mai bine vândută linie de vehicule din America. În plus, Ford spune că fabrica va fi capabilă să construiască până la 500.000 de vehicule pe an. Asta înseamnă o mulțime de vehicule, ceea ce ar fi ideal pentru a suplini cererea uriașă de camionete F-Series.
În conformitate cu idealurile vehiculelor electrice, fabrica va avea o funcționare neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon. Pentru a contribui la acest lucru există diverse sisteme, cum ar fi încălzirea geotermală. Ford urmărește, de asemenea, să evite utilizarea de apă dulce suplimentară pentru operațiuni, profitând de apele pluviale și reducând evaporarea din turnurile de răcire.
Video conex:
Sursa: www.autoblog.com
