Câștigurile GM: Constructorul auto își retrage previziunile pentru 2023, în condițiile în care grevele din industria auto își pun amprenta

Pe fondul unor negocieri contractuale dureroase cu sindicatul United Auto Workers (UAW), GM (GM) a raportat marți o creștere a veniturilor și profitului în trimestrul al treilea, dar și-a retras previziunile pentru 2023 din cauza incertitudinilor legate de grevele sindicale.

Directorul financiar al GM, Paul Jacobson, a declarat că firma își retrage previziunile de profit anunțate anterior, de 12 miliarde de dolari până la 14 miliarde de dolari pentru EBIT (profit înainte de cheltuieli cu dobânzile și impozite) și un venit net atribuibil acționarilor cuprins între 9,3 miliarde de dolari și 10,7 miliarde de dolari.

Pentru al treilea trimestru, GM a raportat venituri de top de 44,13 miliarde de dolari (față de 43,01 miliarde de dolari estimați), un avans de 5,4% față de anul trecut. În ceea ce privește profitabilitatea, GM a raportat un EPS ajustat de 2,28 dolari pe acțiune (față de 1,84 dolari așteptați), la un venit net de 3,06 miliarde de dolari.

Jacobson a mai spus că grevele sindicale, care au început la jumătatea lunii septembrie, au costat producătorul auto aproximativ 800 de milioane de dolari înainte de impozitare, din cauza pierderii producției de vehicule, inclusiv 200 de milioane de dolari în al treilea trimestru.

Pe lângă fabricile GM din Wentzville, Mo și Lansing, Michigan, UAW face grevă la toate centrele de piese și distribuție ale GM, ceea ce paralizează capacitatea constructorului auto de a deservi mașinile clienților și de a furniza piese altor uzine de asamblare. Luni dimineață, UAW a extins grevele de muncă la rivalul GM Stellantis, scoțând peste 6.000 de muncitori de la fabrica de camioane Ram a Stellantis, foarte profitabilă, din Sterling Heights, Mich.

La începutul acestei luni, GM a indicat că ar putea suferi o lovitură de 200 de milioane de dolari în profitul trimestrului al treilea din cauza grevei în curs. Analistul Ryan Brinkman de la JPMorgan a estimat că GM pierde probabil 21 de milioane de dolari pe zi din cauza închiderii uzinelor și a centrelor de distribuție a pieselor.

GM își moderează, de asemenea, investițiile în vehicule electrice. Săptămâna trecută, GM a anunțat că își amână expansiunea camioanelor EV, amânând conversia unei fabrici de camioane EV până la sfârșitul anului 2025, pentru a „gestiona mai bine investițiile de capital, în timp ce se aliniază la evoluția cererii de vehicule electrice”.

„De asemenea, moderăm accelerarea producției de vehicule electrice în America de Nord pentru a ne proteja prețurile, pentru a ne adapta la creșterea mai lentă a cererii pe termen scurt și pentru a implementa eficiența inginerească și alte îmbunătățiri care vor face ca vehiculele noastre să fie mai puțin costisitoare de produs și mai profitabile”, a declarat CEO-ul Mary Barra în scrisoarea adresată acționarilor.

GM s-a angajat să cheltuiască 35 de miliarde de dolari până în 2025 pentru planurile sale de electrificare, cu obiectivul de a fi complet electrice până în 2035. În condițiile în care producătorul auto a recunoscut că „evoluția cererii de EV” l-a determinat să își amâne planurile de expansiune a EV, GM spune că intenționează să atingă o capacitate anuală de EV de 1 milion de unități în America de Nord până la sfârșitul anului 2025 și vizează „o marjă EBIT EV de o cifră mică până la jumătatea celei cu o singură cifră în 2025”.

În timp ce conflictele de muncă și o potențială încetinire a EV ar putea afecta profitabilitatea GM, producătorul auto cu sediul în Detroit continuă să vândă mașini într-un ritm alert. GM a declarat că a livrat 674.336 de vehicule în SUA în al treilea trimestru, cu 21% mai mult decât în urmă cu un an, datorită vânzărilor puternice de camioane și SUV-uri.

Această știre este în curs de dezvoltare.

Pras Subramanian este reporter pentru Yahoo Finance. Îl puteți urmări pe Twitter și pe Instagram.

Pentru cele mai recente rapoarte și analize ale câștigurilor, șoapte și așteptări privind câștigurile și știri despre câștigurile companiilor, faceți clic aici

Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de pe Yahoo Finance