Fisker reduce previziunile de producție, pe măsură ce se intensifică provocările pentru startup-urile de vehicule electrice

Fisker Inc și-a redus marți obiectivul de producție 2023, cel mai recent semn că startup-urile americane de vehicule electrice se străduiesc să crească producția în fața constrângerilor lanțului de aprovizionare, a cererii în scădere și a unei poziții strânse de numerar.

Acțiunile companiei s-au prăbușit cu 12% în tranzacționarea de dinaintea pieței.

Acest lucru vine la doar câteva zile după ce producătorul auto a anunțat că a livrat primul său SUV Ocean în Danemarca, urmat de prima înmatriculare a unui vehicul în Germania.

Rezultatele urmează unor câștiguri slabe și o reducere a perspectivelor de producție peste noapte de la Lucid Group Inc, ceea ce a făcut ca acțiunile sale să se prăbușească cu 10%.

Speranțele startup-urilor EV din SUA de a zgudui industria s-au ciocnit de creșterea ratelor dobânzilor și de cererea slabă, multe dintre ele confruntându-se cu probleme de producție. Liderul pieței, Tesla, a redus, de asemenea, prețurile pentru a alimenta cererea.

Fisker se așteaptă acum să producă între 32.000 și 36.000 de unități în 2023, comparativ cu obiectivul său anterior de 42.400 de mașini. Compania a dat vina pentru această reducere pe problemele lanțului de aprovizionare și pe un calendar actualizat pentru omologare, sau certificarea pentru inspecție tehnică.

Pierderea sa ajustată de 32 de cenți pe acțiune pentru primele trei luni ale anului a fost, de asemenea, mai mare decât estimările Wall Street pentru o pierdere de 30 de cenți, potrivit datelor Refinitiv.

La 31 martie, Fisker avea aproximativ 652,5 milioane de dolari în numerar și echivalente de numerar, față de 1,04 miliarde de dolari cu un an mai devreme.

Compania se așteaptă să producă între 1.400 și 1.700 de vehicule în al doilea trimestru.

Video conex: