DETROIT – Ford Motor Co. a câștigat 1,76 miliarde de dolari în ultimul trimestru, trecând la negru de la o pierdere netă de 3,1 miliarde de dolari pentru aceeași perioadă a anului trecut.
(Pierderea din primul trimestru de anul trecut s-a datorat în principal unei scăderi a evaluării investiției Ford în Rivian, un startup de vehicule electrice).
Excluzând elementele excepționale, Ford a obținut 44 cenți pe acțiune. Aceasta a depășit estimările Wall Street de 42 cenți, potrivit FactSet.
Veniturile au crescut cu 20% la 41,74 miliarde de dolari, depășind cu mult cele 39,25 miliarde de dolari la care se așteptau analiștii.
Ford și-a reafirmat previziunile anterioare privind profitul înainte de impozitare pentru întregul an de 9 miliarde de dolari până la 11 miliarde de dolari.
Ford a pierdut 722 de milioane de dolari înainte de taxe pe vehiculele sale electrice, dar a câștigat 2,62 miliarde de dolari pe vehiculele cu combustie internă. Unitatea de vehicule comerciale a companiei a adăugat 1,37 miliarde de dolari la profitul înainte de taxe. Ford a pierdut mai mult de 60.000 de dolari pe vehicul electric vândut în primul trimestru. Afacerea sa cu vehicule cu combustie, Ford Blue, a înregistrat un profit mediu înainte de taxe de 3.715 dolari pe vehicul, în timp ce afacerea comercială Ford Pro a câștigat 4.053 de dolari pe vehicul, pe baza datelor financiare ale companiei
Profiturile companiei au fost alimentate în mare parte de vânzările din SUA, cea mai profitabilă piață a sa. Ford a vândut puțin sub 472.000 de vehicule din ianuarie până în martie, în creștere cu 9,9% față de anul precedent.
Compania a continuat să obțină prețuri puternice pentru vehiculele sale în timpul trimestrului, impulsionată de camioanele încărcate și SUV-urile mari. Prețul mediu de vânzare al Ford a fost de 56.534 de dolari, potrivit Edmunds.
La începutul zilei de marți, Ford a redus prețurile la SUV-ul său electric Mustang Mach E, în aceeași zi în care Tesla a crescut ușor prețurile la Model Y, principalul concurent al lui Mach E. De asemenea, Ford a declarat că redeschide miercuri banca de comenzi pentru Mach E după ce a modernizat o fabrică din Mexic pentru a crește producția. Constructorii auto au reușit să mărească producția și să livreze vehiculele la timp la dealeri după ce au fost blocați de lipsa semiconductorilor și a altor piese în 2022.
Acțiunile au scăzut cu 1% în tranzacțiile după orele de tranzacționare.
Ford a avertizat că „stimulentele mai mari ale clienților din întreaga industrie, pe măsură ce oferta și cererea de vehicule se reechilibrează”, vor fi un „vânt din față” pentru profitabilitate.
Include Reuters
Sursa: www.autoblog.com
